Jawa vagy Simson?

A jawa mustang megbízhatatlan, az idealról fogalmam sincs.

Az a simson schwalbe jó amelyik tirisztoros s51-es blokkal szerelt.Simson nagyobb.

egyértelmű hogy simson! a mustang az egy takony és gyenge, idealról még nem is hallottam szóval nem lehet egy nagy durranás, a simsonok közül meg mindegy hogy melyiket veszed, de én inkább a túrbőhűtéses blokkosokat ajánlom! mert az szét nyűhetetlen, mindig "padló" gázzal megyek vele, km-eken keresztül és semmi baja! bírja, mindig csutka gázt húzok neki minden sebességben, elég jól ki is pörgetem, és az én 60 kg-m alatt tartja a 60-65 km/h-t kb.

egyszerűen sosem megy tönkre! egyszer kétszer van vele egy kis pitty putty, hogy a megszakító megadja magát, vagy a gyertya, vagy ilyesmi kis dolog, a váltórugó szokott nekem eltörni benne, de az csak pár száz forintos dolog, és rengeteg alkatrész van a simsonokhoz!

Hy!

A simsonokkal kevesebb a probléma,van bőven alkatrész(akár jóminőségű bontott is).

A jawa csak kinézetre jó!Jó a jawa is,de ehhez már érteni kell és sok macera van szerelésnél vele.

A simsonok jóval egyszerűbbek,tudsz belőlük már elektromos gyújtásút 4váltósat és 12voltosat venni ami picit előnyösebb is.Na meg ha termetre és kinézetre jnézzük a kis simókat akkor azok szerintem jobbak,és szerelni is könnyebb és rengeteg leírás van hozzá a neten,és vannak simson kubb is ahol ismerkedhetsz több simsonossal,esetleg túráuzni is eljárhatsz velük stb stb

Lehet most szemét leszek nagyon és oltani fogtok de én a Mustangot mondom!

Írj Privátba ha meg akarod tudni miért szívesen válaszolok!

Jawa Ideal és a Jawa mustang között van különbség a kuplungkivezetésben , de nagyjából egyforma.

Én azt mondom neked hogy kb 48 % Simson , 52 % ban Jawat vegyél.

(4 évig s51-es , elektromos Simsonnal jártam , most 3. éve Jawa Mustanggal , szerintem nincs hatalmas különbség a megbízhatóságukban)

Az én meglátásom szerint vegyél egy 15 ezer körüli Mustangot , generálozd meg saját magad (ajánlom ezt az oldalt , itt mindenben segítenek neked , órákon belül köztük én is. - [link] )

Csapágyból mindenhova ZVL vagy Koyo kell , szimeringből pedig Viton alapanyagú , ami barna színű.

Teljesítményben két féle Mustang van : van a két lovas , 4500ford./perces , 223.200-as amit 80'tól gyártottak 82'ig (sajnos ebből több van ezek gyengébbek valóban), illetve a 23A jelzésű 4 lóerős , 6500ford./perces amit 65'től 78'ig. Nekem az utóbbi van ezek egy Simsonnal (s51-es)fejet mennek. A 223.200-as vége 50-55 körül van , a 23A vége 65 körül. Szerintem is Jawa , és az nagy marhaság hogy nincs hozzá cucc , bármit megkaphatsz hozzá , olcsóbban egy picivel mint a Simsonhoz képest.

Én a Jawa Idealt választanám , az lesz a nyerő neked !