Ha eltört a szelepszár egy f astrába (16 szelep) mit lehet ilyenkor tenni?

Ilyenkor tudomásul kell venni, hogy a szelepszár eltört. És ha szeretnél még vele járni, akkor érdemes megcsináltatni. A ótószerelőbácsi azért van, hogy megjavítsa neked a ótót, te kifizeted amiért dolgozott neked, mert te úgyse tudsz összerakni még egy vezérlést sem, nemhogy a többit. És öröm bódottá!

Ez kb olyan kérdés volt, minthogy "elfogyott a kenyerem, mit kell ilyenkor csinálni" Ennyire retardált emberek élből vannak, vagy nektek segítenek? Lassan már az interneten fogjátok megkérdezni, hogy behugyoztam mit csináljak....

Véletlenül a szeleptányér nem pottyant be a hengerbe? Esetleg nem ékelődött bele a dugattyúba, kettérepesztve azt? Amitől persze megszorult, és az a fránya hajtókar hát nem eltörött... persze a blokk oldalát csak picikét verte ki alig látni, és a főtengely elgörbülését is csak a mérőóra mutatja meg a gépműhelyben...

Kicsit olyan ez az "csak eltörött a szelepszár", mint néhai Surányi Endre "Megdöglött a Bodri kutya..." című írása:

[link]