Derbi gpr 125 vélemény? Megbízható? Végsebesség? Fogyasztás?

Tudtommal egy komplett Yamaha yzf-r125 blokk van benne, aránylag megbízható, de ha használtban veszed sok múlik a gazdától. Csak jó minőségű olajat szabad beletenni és nem lopott benzint beleönteni és akkor kimotorozhatsz a világból vele. Végre 125 és 130-at megy fogyasztása 2.5 és 3,5 között szokott ezeknél a motoroknál alakulni tapasztalataim alapján. 1500 km-ként illik takarítani a légszűrőt és az olajszűrőt!

Ha esetleg még nem sikerült döntened nézd meg a Yamaha yzf-r125, Honda cbr 125r, Aprilia rs 125, de ha szereted a supermoto-kat akkor ktm 125 exc.

Yamahát nézze meg? a Derbi kiforrotta technikát alkalmaz, mint az YZF-R125. Nem mondom, hogy az rossz, de mért kéne ugyanannyit fizetni kevesebb extráért? A CBR nekem is tetszik, de kicsit más kategória. Volt szerencsém kipróbálni, tényleg meggyőző, de a Derbi komolyabb kaliber. RS és EXC egész más, ezeknek a beírásának annyira volt értelme, mint: -Mi a véleményetek a Subaru Imprezáról? -Szerintem vegyél Ferrari 458-ast (RS), vagy a Land Rover Evoqe-t (EXC) is nézd meg...

Szóval semennyire. Az Apriliának ebben a kategóriában van motorja, ami nagyonis jó, na meg drága, de az nem az RS, hanem az RS4 125...

1500km-ként szűrőtisztítás? Nem gyakori az egy kicsit? Te milyen gyakran tisztítod? Én 8-10000-ként, és a motoromnak semmi baja, szépen muzsikál. Az olajat meg ebbe nem kell vásárolni, mert a 4T motoroknak minimális az olajfogyasztása. Ha meg szezononként cserél az ember, akkor szerintem elég természetes, hogy nem teszi bele a fűnyíróolajat, hanem vesz valami minőségit...

Bocs a szőrszálhasogatásért, nem tudtam elsiklani felette.