Nekem van egy 2004-es Mazda 6-os 2000-es turbódízelem, hogy tudnám egy kicsit megpiszkálni, hogy még fürgébb legyen?

Ha itt kérdezed, akkor te ne akard "megpiszkálni" szegényt. Ha versenyautót akarsz, akkor ne egy Mazda 6-ost akarj átalakítani...

Az autónak egyáltalán nem előnyös a "megpiszkálás". Olyan, mint a szteroid. Keményebbnek tűnsz, de hamarabb bele is halsz. Minden, ami tuning ("megpiszkálás"), az rontja a motor, váltó, felfüggesztés, esetleg a karosszéria élettartamát! Ha föltornászod a gépet az egekbe, akkor lehet, hogy erősebb lesz, mint egy Boeing 747-es, csak egynéhány kilométer után feladja a szolgálatot.

A chiptuning ugyanez, csak nem ekkora tételekben. A valamit valamiért elv viszont itt is érvényesül.

Ha erő, vagy teljesítménynövelést akarsz, akkor búcsúzz a gyárilag megadott értékektől. Gyakoribb szervizelések, gyorsabban kopó alkatrészek fogják ezt követni.

ha kevesebb fogyasztást akarsz, akkor viszont egyáltalán nem fog erősödni, sőt..

Szerintem cseréld el ezek valamelyikére ezek is mazad6-ok

[link]

[link]

Tuti jobban fognak menni:)

Ne viccelj már! 10 másodperc körül gyorsul 100-ra, a nagy átlagnál gyorsabb autó. Ha száguldozni akarsz és nagyokat gyorsulni, akkor vegyél egy kis roadstert, vagy hasonlót, és menj versenypályára vele.

Ha nagyon rosszul gyorsul, akkor valami gond van a motorjával, vidd el szervizbe. Javíttasd meg az autót és fog gyorsulni.

A #7-es válaszolónak hihetünk, de miért hagyják a tartalékot benne? IMHO azért, hogy tartós legyen a legmostohább körülmények között is, ahová az autó kerülhet. A tuningolással az élettartamból vesznek el, hiába reklámozzák úgy a chiptuningot, hogy nincs semmilyen kockázat. Nem fog tönkremenni a tuningolt autó 1000 km múlva, de nagyobb az esély a különböző meghibásodásokra, mert nagyobb terhelést kapnak az alkatrészek, mert aki tuningoltatja az autóját, az hajtani is fogja rendesen, az kamilla duma, hogy a jobb fogyasztás miatt tuningoltat valaki. A fogyasztás sem biztos, hogy jobb lesz, mert a tuningolt autó gazdája általában élvezni is akarja a megnövekedett teljesítményt, amihez ugye több üzemanyagot kell eleve elégetni.

Nem vagyok tuning ellenes, csak ezeket nem árt tudni.

A chiptuningoló cégek egy része csak ésszerű határokon belül növeli a teljesítményt, ami kb. 5-10% -ot jelent. Ezzel fél másodperccel ha gyorsabb lesz az autó, érzetre mindenképpen erősebb lesz. Én azért átnézetném az autó motorját, végeztetnék egy teljesítmény tesztet, mert lehet, hogy legyengült a motor valami hiba miatt, mert eleve nem rossz az a 2000-es turbódízel, annak hasítania kellene így is. Vagy ha igazi tuning autót akarsz faragni belőle, akkor készíts ki néhány milliót.

Itt van egy tanulságos történet:

[link]