Megéri azért venni egy 50ccm-es motort/robogót, hogy nyáron azzal járva, spóroljak a benzinköltségen, illetve ne kelljen a kocsiban üldögélnem a melegben?

Városba szaladgálni tökéletes egy kis robogó! Valami márkásabb gépezet. Spórolni lehet rajta, mert fele-harmada annyit eszik városba, mint egy kocsi.

Viszont, hogy 2 vagy 4 ütemű legyen azt neked kell eldönteni, mert 4 ütemű nem olyan erős, ellenben nyomatékosabb, kevesebbet eszik és szinte csak tankolni kell. Szóval, ha nem akarsz nagyon a sebességre törni, akkor valami kis 4 ütemű gép megfelel városi használatra az autó helyett!

Kedves Kérdező!

Én magam 180 cm és 104 kg vagyok. Egy Gilera Stalkerem van, első tulajtól vettem, 160E Ft-ért. Elégedett vagyok vele, szerintem nem nézek ki rajta sem nevetségesen, sen megbotránkoztatóan. :)

Semmi tuning nincs rajta, egyszerűen csak jól van beállítva a gép, így 72 km/h-val megy, GPS szerint. Az órája ilyenkor 79-et mutat.

Fogyasztása nekem 3,5-4 liter, de hozzáteszem, csak városon belül használom, rövid szakaszokra.

Nem nagyon van gyerekhibája sem, a motorjával biztos nem lesz semmi, ha normálisan használják és tartják karban.

Nekem eddig csak az időszakos karbantartásokat kellett elvégeznem rajta.

Ha hosszabb távra gondolkozol, és mondjuk munkába járásra kéne, lehet el kellene gondolkoznod egy B125 tanfolyamon, és nézni valami nagyobb testű 4T rendszámos robogót. Azok elmennek 3 liter/100km alatt. Viszont egy árkategóriával drágábbak is. De akár 1-2 év alatt megtérülhet az ára.

A megtérülést hozzávetőleg ki lehet számolni a fogyasztáskülönbségből és az évi futásból, ezeket az adatokat nem ismerjük. Ilyen olcsó robogónál/motornál, ha nincs vele baj, megérheti, feltéve, ha nem napi pár km-re van használva, vagy még az utóbbi esetben is, ha az autó sokat fogyaszt.

Hely- és emberfüggő, hogy egyáltalán elég-e egy 50-es, nagyon forgalmas nagyvárosi utcákon és hegyesebb környezetben nem biztos, bár erről szoktak vitázni.

Persze egy motor jó móka, bár a kicsik, gondolom, kevésbé, de legalább nem törpül el a benzinköltség a km költség többi eleméhez képest :)

Nehogy azt hidd hogy jobb idő van a motoron a nagy melegben!

Nyáron szoktam rövidnadrág+poló (marhanagy biztonsági felszerelés) is robogózni és bizony még akkor is melegem van ha pedig felöltözől akkor ott vagy mint, ha autóban űlnél, a sisakról ne is beszéljünk amibe berohad a fejed.

Fogyasztás: 50-60kmh között használom a robogót és én is olyan pehelysulyú vagyok mint te és így kb 3,5 Liter körűl megáll a fogyasztás

Szerintem ami miatt megéri, ha sok elintézni valód van olyan helyen ahól az autóért parkolóhelyet kellene fizetni ott ingyen parkolsz.

Aprilia SR-em van 120000 vettem lekopogjam még bírja.

Ez nagytestű robogó amúgy szard le hogy nézel ki rajta az a lényeg neked megfeleljen

Az előzőnek a parkolással igaza van :)

A melegben sok függ azon, hogy áll-e az ember... Csak a legrekkenőbb kánikulában nem elég nekem a menetszél motoron (nem megyek gyorsan, bár többnyire nem 50-nel), de én nem bírom a meleget. Nem árnyékban hagyott autóba ülve nyáron azonnal rosszul leszek. A motorral fullosan beöltözve, feketében és zárt sisakkal (az is fekete =)) kissé durva sokáig állni a napon mondjuk egy sorompónál, de amikor haladok, az többnyire teljesen jó ;) S a kánikulában is levezetek párszáz km-t, egyszerűen csak nem érzem magam olyan remekül, mint 20 fokban. Gombolom, emberfüggő is, ki mennyire bírja, s nyilván robogóval mászkálni városban más, mint nagyobb sebességgel országúton repeszteni...

udv

szerintem simson schwalbe nezd meg mindenkeppen