Az autóm váltójában a zsír mínusz 15-17 fokon képes meg fagyni majd így leperegni s azután a váltó szorul a zsír hiányától?

A váltóban belül, a fogaskerekeknél olaj van. Ha a szerelő zsírt tett oda, menj vissza, vágd nyakon és kérd meg, hogy cserélje ki.

Valószínűleg a rudazatot zsírozták. Egyébként a kenőzsír nem megfagy, hanem megdermed. Ahhoz, hogy a jéghez hasonlóan keményre, kristályosra fagyjon, mínusz 15-17 foknál nagyobb hideg kell. De a megdermedt zsír sem olyan, mint a jég, hogy lepereg a felületről: tapad az rá, csk borzasztó sűrű. Olyan, mintha jó sűrű, kicsit becukrosodott mézben mozognának az alkatrészek. Szépen is néznék ki, ha a zsír keményre fagyna az autóban, aztán kiperegne a csapágyakból...