Miért fogy a gumimból a levegő?

én elég ritkán nézem a kerekekben a nyomást, mert gumisnál mikor lecseréltetem a gumikat nyáriról télire vagy fordítva akkor ott felpumpálják...

de most a nyári szezonra nem rakattuk vissza a nyári gumikat, tehát egész nyáron a téli gumi volt az autón, és pár napja megnéztem a nyomást a kerekekben, mindegyikben 1.5 bar nyomás volt! kinyitottam a tankoló fedelet, és ott megnéztem hogy mekkora nyomást ír! és hát az első kerekekbe 2.2 2.3 bar nyomást írt! tehát felpumpáltam 2.3-ra

a hátsó kerekekre meg elég sok adatot írkált vagy mi, hogy ha sok a csomag akkor mehet bele max 2.7 bar de ha nem sok csomag nem nagy súly van akkor elég az 1.9 is vagy valami ilyesmit olvastam, én szoktam utánfutót is húzni az autóval, ezért felpumpáltam 2.6 bar nyomásra a hátsó kerekeket

az hogy miért megy el belőle a levegő azt nem tudom miért!

elméletileg nem szabadna átengednie a levegőt! de az állástól minden leenged!

de azért hogy egy hónap alatt annyit lemegy a többihez képest, az nem jó!

esetleg nem más a gumi mérete vagy fajtája mint a többi? meg nem kopott a gumi?

Nekem is volt ilyen "lassú defektem". Az érdekes az volt vele, hogy egy bizonyos idő után/nyomás alatt rohamosan leeresztett.

A felni pereme volt a ludas. Úgy találta meg a gumis a helyét, hogy a komplett kereket betette egy nagy kádba.

Le kellett venni a gumit, felcsiszolni a felni peremét, azóta tartja.

ja és nekem most 5 éves az autóm, újonnan vettem, a pótkerékre még egyszer sem volt szükség!

és megnéztem a pótkerékben lévő nyomást! 1 bar nyomás volt benne

A szelepet megnézted? Mint a bringánál: nyál az ujjadra, onnan a szelepre. Ha fújja a buborékot, akkor a szelepet kell megpróbálni meghúzni (mert ugye a belseje kitekerhető), ha utána is csinálja, akkor csere.

Ha egyéb baja van, akkor meg gumis.