Hogy lehet szépen lefesteni a robogómat?

Hát ez nem olyan egyszerű dolog...

Autó fényezéssel foglalkozó boltokban töltenek neked normális spray-s festéket(a háztartási boltban kapható akril nem jó), de azzal még akkor se lesz teljesen szép ha profin csinálod(nem egyenletesen szór...)

Olcsóbb megoldás az ha tudsz szerezni megfelelő kompresszort(víztelenítővel, nyomsásszabályzóval) és egy jó szórópisztolyt.

Aztán már csak gyakorolni kell kicsit(vagy nem kicsit) és akkor menni fog. Olcsóbb festékkel is(persze azt is fényezéssel foglalkozó boltból, nem a sarki háztartási boltból)

Másik megoldás hogy fényezőhöz viszed. Aki, bár nem olcsón de minőségi munkát csinál.

Vagy akár lehet fóliázni is. Ezt is jobb ha szakemberre bízod. De ez olcsóbb mint a fényezés. És ha normálisan megcsinálják jó pár évig kitart(néhol 5 év garanciát adnak rá)

A legjobb minőséget akkor éred el, ha elviszed lefényeztetni. Ha magad "próbálkozol" vele, akkor lehet, hogy árban is jobb a fényező.

Egyébként "viszonylag" egyszerű (ha jól sejtem, műanyag a szerencsétlen):

töréseket, repedéseket először javítani (műanyagos a barátod), utána a meglévő festéket 600-as, 1000-es, majd utána 2000-es vizes papírral lecsiszolni, majd a biztonságért szilikon eltávolítóval átmosod.

Ha "csontszáraz", az árnyalatnak megfelelő színű fillerrel alapozol. (Érdemes egy nem látható helyen próbát csinálni, mert előfordulhat, hogy az alapozó csodás fémre, de a műanyagot megeszi, megmarja).

Ha a filler megszáradt, 2000-es vizes papír újra, nagyon figyelve a felület egyenletességére (ha "gond van", akkor újabb réteg alapozó, és megint csiszolás).

Ha az alap-felület már tükörsima, akkor jöhet a festés. Mivel gondolom, nem akarsz beruházni 50-60e forintot egy középszar kompresszor+festékszóró készletbe, ezért marad a "palackos" megoldás. Fehérben viszonylag jó a wery well magas fényű akril. legalább 3 rétegben, egyenletesen és vékony rétegben, pormentes helyen lefújod, rétegek közt min. 8 óra várakozás után 2000-es vizes papírral átcsiszolod. (25 foknál alacsonyabb, de 10 foknál magasabb hőmérsékletű helységben!)

Az utolsó réteget már nem csiszolod, de 24 órát hagyod száradni, majd jöhet a lakkozás: very well magas fényű színtelen akril lakk, 3 réteg. a második réteg után leheletfinoman 2000-es vizes papír, de tényleg szinte csak simogatni! Rétegek közt min. 8 óra.

Harmadik réteg után min. min, két hétig (de inkább egy hónapig) nem mosod, nem törölgeted (szilikont a közelébe se viszel), majd tisztára mosod (ha használtad a gépet), és prevent autópolírral átkened, felpolírozod. (ez nagyon szép fényt ad a lakknak, és hagy maga után egy védőréteget.)

Természetesen ez a módszer nem egyenértékű egy profi műhely kétkomponensű lakkjaival, de _majdnem_ olyan szép eredményt ad. A festék/lakk ellenáll olajnak és benzinnek, viszont - szemben a "műhelyes fényezéssel" ez érzékeny a nitrohígítóra...