10-12 éves Audikkal mik a tapasztalatok?

A B5/B5.5-ös Passatokkal nem szokott sok gond lenni, feltéve hogy nem egy széthajtottat fogsz ki. A széthajtott nem azt jelenti hogy 250E van benne, hanem azt hogy elhanyagolták a karbantartást, nem cserélték a kopó alkatrészeket és a folyadékokat. Meg kell nézni mit veszel, ennyi.

A 2.5-ös TDI erősen nem ajánlott, sok gond van vele, az 1.9-es TDI (110 lóerő, hagyományos adagoló) viszont ajánlott, benzinesből 1.6-tól fölfele érdemes gondolkozni.

Talán a legrosszabb választás ilyen korú autót venni. Már voltak vele hibák és jó drágák. Persze ezeket elhanyagolták. Külföldről persze lehet jót hozni, de ott is a szart adják el. A jó ritka és nagyon drága. De inkább ritka ahhoz, hogy könnyen ki lehessen fogni, de lehet.

A V6 TDI-nek kényes a motorja az olajra és a cserére. Általában ezt nem mindenki tudja...

Amiket itt látok ilyeneket, azokat mind valami szerencsétlen fogta ki, és költhet rá, ha meg akarja csinálni. Vagy régebbi vagy jóval újabb kocsiban érdemes gondolkodni, vagy igen kitartóan keresgélni, várni, míg jön egy megfelelően drága. De a használt autóvásárlás már csak ilyen.

Az Audikat (és a felső kategóriás autókat) általában nagyobb km futásra veszik. A legtöbb ilyenkorra már bőven túl van a 3-400 ezer km-en.

Azért vannak ilyen jó árban, mert ezekre már folyamatosan költeni kell. Sajnos az is német árban lesz.