Robogó kulturált, mindennapos használatra?

Akármilyet veszel a lényeg az legyen, hogy legyen neve is! :)

Én a Piaggio-Gilera kettőst tudom javasolni, az Apriliát, vagy valamelyik Japánt.

Ezeket nézegesd meg a használtautón, a képesmotoron, és még az expresszen!

Üdv!

Én a Gilera runnereket ajánlom!

Ha normális gyárit találsz akkor azzal nem lessz sok gondot ha normálisan használod és karban tartod!

Elösször is nagyon kényelmes ,jobban megy mint a többi robogó(köszönhető a vízhűtésnek),és megbízhatóbb a többinél szerintem,Csak a lényeg a gyári állapot és a tunning mentesség legyen.

10 éves robogót nem nagyon kapsz 100.000ftért ha valami megbízhatót is szeretnél.

Én ezt ajánlom:

[link]

Nekem ilyen van. Ezzel járok dolgozni és jó időben amúgy is sokat használom, ugyanis olcsóbb a buszozásnál. A fogyasztása kb 3,5 liter, 4 literig még nem sikerült felvinni a fogyasztást. Pozitív rekord 3,0 l.

Az enyém nem eladó ugyanis ennyi pénzért nem adnám el. Nem is értem miért ilyen olcsó, miközben nagyon megbízható motor.

Ezt még tudnám ajánlani ha kicsit több pénzt szánsz robogóra.

[link]

Ha nem is 1,5 litert eszik de 2,5 liter alatt megáll a fogyasztása. Igaz hogy baromi lassú, ezért sincs rá kereslet.

Kilóméterről:

Nos Én egy szezon alatt beletettem a robogómba 6000km-ert ,robogóval nagyon sokat szervízeltem (tunningolt volt),sokat szenvedtem vele.

Nyáron vettem egy nagy ETZ-zét és beletettem 7000km-ert minden gond nélkül úgy hogy hétvégente túráztam,és melóba jártam vele.Csak úgy nagyjából ezekkel a kilóméterekkel tudsz számolni ha használtságot nézel egy régebbi gépnél.Amúgy elképzelhető a kevés kilóméter is a gépeknél mert nem mindenki arra használja hogy a wcre is azzal menjen :)

A visszatekert gépeken észrelehet venni jeleket:pl ülés,markolat,lábtartó kopottsága,a motor festése is árulkodik.

Vásárláskor amit kérdezz:Ha kétütemű akkor csak fullszintetikus olajjal használta

garázsba volt e tartva (azokon állapota sokkal szebb)

Megkérdezed miért adja el.

Mik voltak vele a problémák.

Könnyen kell indulnia,alapjárata egyenletes legyen,a blokk felől amit nem szabad hallani az a fémes csiszolódás kopogás ciripelés,csörgés,csattogás.

ha nem fontos a sebesség akkor ajánlom a 4t-mert azokkal kevesebb a probléma mert nem pörög annyit mint a 2t.Ha 2t veszel abból érdemesebb vízhűtésest nézni.

Amit még érdemes megnézni az agumik állapota,mert valljuk be drága dolog a csere és kopott gumival könnyen ki lehet csúszni nedves úton,és még a zsandárok is megbüntethetnek érte.