Benzines turbós vagy Dízel turbós autó a jobb?

Mindenképpen dízelt vennék. Nemcsak fogyasztás miatt.

A biturbós azt jelenti, hogy két turbófeltöltő van benne. Létezik triturbó is, ami 3 feltöltőt jelent.

mindkettőből a turbós a jobb. Benzinből még többet lehet kihozni amúgy turbóval, mivel ma az összes dízelt turbóval szerelik és ekkor vannak ott mint a szívó benzinmotorok.

Turbó durva tud lenni:

http://www.youtube.com/watch?v=8zMpZYMEOeQ

Trabant 196 lóerő :D

Ma már minden dizel autó turbós, ez egy kiforrott technológia.

Azonban a turbóbenzines autók mostanában kezdenek elterjedni (voltak régen is csak nem volt ilyen elterjedt), igy több probléma lehet még vele, és a legnagyobb probléma, hogy sokkal többet fogyaszt, mint egy ugyanakkora szivó benzinmotor. Én mindenképp dizelt vennék. Egyébként a működési elv ugyanaz a dizelnél és a benzinesnél is.

Turbós benzines jobban megy, de sokat fogyaszt. Nekem inkább egy turbó dízel kéne. Egyrészt mert jóval kevesebbet fogyaszt, másrészt alulról húz mint a vízhordó lány, nem kell annyira forgatni.

A biturbó pedig azt jelenti hogy 2 turbófeltöltő van a motoron. Általában van egy kicsi, ami alacsony fordulaton tölt, de méretéből adódóan magasabb fordulaton nem tud annyi levegőt nyomni mint amennyi kéne, és van egy nagy, ami magasabb fordulatszám tartományban fejti ki hatását. A nagy azért fent tölt mert nagyobbak a csigakerekek, tehát több gáz kell a meghajtásukhoz. Minél magasabb a fordulat annál több a kipufogógáz is. :D A biturbó jó dolog nagyon, a pincétől a padlásig húz.

Benzinből még többet lehet kihozni amúgy turbóval, mivel ma az összes dízelt turbóval szerelik és ekkor vannak ott mint a szívó benzinmotorok.

Akkor már jól lehagyják a szívó benzinmotort, lóerőben és nyomatékban is. Egy 2 literes TDI-hez nyomatékban 4 liter körüli szívóbenzin ér fel, akkor viszont jobban is megy már, de kicsit többet fog enni.

A TURBÓT, mint olyat úgy képzeld el, mint egy extra teljesítményt adó szerkezetet.

Van mondjuk két tök egyforma 2000 ccm-es motor. Az egyiken nincs turbofeltöltő, így 110 LE teljesítményt ad le. A másikon van, így 250 LE teljesítményt ad le.

Az, hogy ez jó-e neked vagy sem neked kell eldöntened.

Egyértelmű, hogy a feltöltetlen 110 LE-s motor sokkal gyengébb, mint a turbósított motor.

Cserébe a nagyobb teljesítményű motor:

- Kevésbé tartós

- Többet fogyaszt

- Drágább