Opel Corsa C-be lehet chip tuning-ot tenni?

Felesleges. Abban az 1.2-es blokkban minimális tartalék van, nem lesz látványos javulás, viszont az élettartama csökkenni fog. Meg a hangja sem lesz jobb.

Pláne hogy szívómotor, tehát adott a maximális légmennyiség, nem úgy van mint egy turbóízelnél, hogy kicsit tekerünk a turbón, egyből több a levegő, adunk neki kicsit több anyagot, és már gyűlnek is a lóerők.

De ha el akarsz költeni konkrétan a semmire 100-120ezret akkor nyugodtan tedd rá a cuccokat, csak utána ne fogd majd a fejed hogy elb*tál ennyi pénzt, és nem megy jobban.

Én azért vitatkoznék az előzőekben írtakkal. A chiptuningnak nem is az a lényege h 75 lóerőből 175-öt csináljon és nem is fog ez tény, de haszna lehet.

Szívó benzines esetén max. 8-10% teljesítménynövekedéssel lehet számolni reálisan, ami még nem megy a motor rovására. Jelenleg 85 LE-s az 1.2-es D Corsa és ha jól tudom nem nyúltak a blokkhoz csak az elektronikán változtattak, ha úgy tetszik gyárilag kapott chiptuningot.

Én vezettem már egy 1.4-es szívó benzines Astrát amiben volt chiptuning és jót tett neki, főleg nyáron érezte a haverom amikor használta a klímát, hogy nem döglődik mint régen. Nyilván nem lett versenyautó belőle, de annyit mindenképp ért a dolog hogy nem kell hülyére forgatni egy kis gyorsulásért, ami főleg csomagokkal megrakva azért nem mindegy.

Összegezve: szerintem jó dolog a chiptuning csak nem szabad túlzott elvárásokat támasztani egy 1.2-es motorral szemben akkor sem. Ja és még vmi eszedbe ne jusson semmilyen tuningboxot vagy égyéb baromságot venni, mert az tényleg hazavágja a motort. (kicsit vicces, h ugyanaz a tuningbox való egy 1.3 cdti Corsához meg egy 2.8 jtd ducatohoz...ennyit erről) Normális hozzáérő szakemberrel beszélj ezügyben, lehetőség szerint olyannal aki nem tegnap kezdte.

A kérdésed második részéhez: a sportlégszűrő nem hülyeség, szívó motornak előnyére válhat akár betétszűrőt akár direktszűrőt raksz be. A kipufogó kapcsán annyit, ha teljesítmény-növekedést is akarsz (nyilván 1.2-es motor esetén ez sem lesz csodatévő) akkor komplett sportrendszer kell (pl: 4-2-1es hengerenkénti leömlő, sportkatalizátor, sportdob, kb 50-60as csővel az egész) ami nem olcsó( min. 100), viszont ha csak a hang számít egy jobb minőségű sportdob is elég (40 körül).

előző válaszolónak:

tetszik amit írtál, csak az a gáz hogy itt C Corsáról van szó :D és csak 75 lóerő

amúgy jó ötlet a 4-2-1 leömlős sportkati, csak az a helyzet hogy egy normálisabb kapásból 300ezer és még ekkor jön hozzá a sportdob chip..