Audi, BMW vagy Mercedes?

A fogyasztás jó lesz olyan 7,5-8-nak is átlagban. Én is utána néztem hidd el és nem a népítéleten és hasonló oldalakon ahova 13 éves hüly€ gyerekek írogatják meg a véleményüket.

Mellesleg azért nem minden 6 éves német kocsiban van 3-4 százezer kilométer. Amúgy is állapot érdekel és nem kilométer. Volt már nekem 500 ezret futott Volvo S80-an (Audi motor), volt Audi A6-om 550 ezer kilométerrel, patent állapotban. Utaztam olyan 740-es BMW-ben amiben 750 ezer kilométer volt, egy átlag ember legfeljebb 150-200 ezret nézett volna ki belőle olyan állapotban volt.

Viszont ez a dolog felvett bennem néhány kérdést. Egy hasonló korú pl francia kocsiban miért nincs ennyi kilométer? Talán azért mert aki valóban sokat utazik annak megsem fordul a fejében egy francia szutykot venni? Vagy uram bocsá' else mennek 400 ezerig a franciák különösebb vagyon ráköltés nélkül? Miért csak a német kocsik ellen érv a sok futott kilométer? Mert én még olyat nem halottam, hogy "ne vegyél franciát mert biztos 400 ezer van benne":)

Amúgy nem akarok én a kocsival semmit sem kompenzálni. Nincs kicsi cerkám, volt gyerekszobám is. Sőt még önbizalom hiányban sem szenvedek.

Csak sokat utazok. Jellemzően külföldre. Biztonság, megbízhatóság, menetteljesítmény, kényelem nagyon számít. Ilyen célra pedig ezek valók. Aki hétvégén elkocsikázik az ősökhöz annak lehet megfelel egy francia is, de aki valóban használni akarja annak már nem nagyon. A négykerék hajtás meg az Alpokban hasznos dolog ám a szerpentineken.

Egyébként csak úgy megsúgom, hogy nem az emblémát kell megfizetni hanem a műszaki tartalmat. Egyébként viszonyítási alapom is van. Volt Lagunám is. Pffff:( 20 ezret nem lehetett menni vele komolyabb szerviz nélkül. Volt Toyotám is. Az se lopta be magát a szívembe.

Ja és még annyi, hogy sem bodzaszedő nem vagyok sem államtitkár. Csak testvéremmel közösen van egy kis export-import cégünk. Problem?