Van egy BMW 320d facelift-em 2004-es. Egyszeruen akarhanyszor jovok magyarorszagra es tankolok olyan mintha egy benzines funyirot vezetnek es nem egy igazi nyomatekos autot. Miert van ez igy?
Nem mindegy hogy hol tankolsz. A MOL vagy Shell dízelje jó minőségű, a teszkós vagy maszek kútnál gyenge a keverék, néha víz is kerül bele...
2012. nov. 3. 22:41
Hasznos számodra ez a válasz?
2/8 anonim válasza:
Nálunk az üzemanyag is szar. Ha itthon gáztűzhelyt kinyitod van egy enyhe,folyamatos sziszegő "hangja" az égő gáznak,mert vízzel hígítják.. Ausztriában meg például majdnem semmit se lehet hallani,ha valamit főzöl a tűzhelyen mert nm trükköznek a gázzal.Csak egy példa.
2012. nov. 3. 23:13
Hasznos számodra ez a válasz?
3/8 anonim válasza:
"mert vízzel hígítják.. "
Az emberi butaság határtalan...
2012. nov. 3. 23:26
Hasznos számodra ez a válasz?
4/8 anonim válasza:
Elnézést, a vizet az üzemanyaghoz akartam írni..Késő van már.De mindenesetre a gáz is ugyanolyan sz.r minőségű itthon ez lett volna hozzászólásom lényege.
2012. nov. 4. 00:14
Hasznos számodra ez a válasz?
5/8 anonim válasza:
Magyarországon 2 helyről szereznek be a kutak üzemanyagot:
90%-ban a MOL-tól
10%-ban (főleg ny-moon) az OMW finomítóból
Ergo az tiszta baromság, hogy a teszkós vagy maszek kúton más minőségű lenne az üzemanyag, mint a MOL kúton. Csak a maszek kutakon hogy, hogynem többet csal az óra...
Viszont az igaz, hogy az itthon kapható nafta gyengébb minőségű, mint a német.
Amúgy vízzel továbbra sem hígitható sem a benzin sem a gázolaj. Etanolt szoktak hozzákeverni, mert azzal jól keveredik és ugye az olcsóbb...
2012. nov. 4. 10:41
Hasznos számodra ez a válasz?
6/8 anonim válasza:
Igaz, hogy az üzemanyag 90%-a Százhalombattáról származik, de kutanként más az adalékanyag, ezért is van az hogy pl a Shell-nél van FuelSave, ami egyébként kiváló minőségű, de drágább is, míg a teszkós benzint higítják hogy olcsóbb legyen (és szarabb is).
2012. nov. 4. 10:48
Hasznos számodra ez a válasz?
7/8 anonim válasza:
Én csak annyit mondanék hogy Angliában élek,dízel mercim van,és már kétszer kellett kitakarítanom a tankot,pedig csak kúton tankolok 90%ban Total v Esso néha BP.
Ha bejönnek a minuszok,az egész utcában az összes common rail dízel teker-teker alig indul.Az enyém szerencsére adagolós:)
Nem csak kis hazánkban van baj az üzemanyaggal.
2012. nov. 5. 17:54
Hasznos számodra ez a válasz?
8/8 Főzős Laci válasza:
Tanulság a magam részéről,hogy kis no-name kúton nem szabad tankolni;csak nagy kúton,ahol nagy a forgalom.A nyugtát pedig mindig meg kell őrízni.A kis kúton gyenge forgalom mellett olyan anyagok kerülhetnek az üzemanyagba,amik a tartály faláról váltak le.Az OMV diesel az mindig jó,szerintem,meg gyűjtöm a pontot is.
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
válasza:
válasza: