II-es Puntoba tényleg van olyan, hogy egy bizonyos fordulatszám elérése után elveszi a gázt? Hogy lehet ezt megszüntetni? Másik motorvezérlő?

Nem csak a II-es Punto tudja ezt a trükköt, hanem az elmúlt 20 évben készült autók nagy része is. Ezt ugyanis leszabályzásnak hívják és a befecskendezős motorokon előszeretettel alkalmazzák. Nem csak azért, hogy a hozzád hasonló boyracereket szívassák, hanem azért is, mert a motor nem szereti a túlságosan magas fordulatszámot: ez túlterheli a forgattyús mechanizmust és a szelepvezérlés pontatlanságai miatt előfordulhat, hogy a dugattyú belevasalja a szelepet a hengerfejbe.

A leszabályzás egyébként nem csak az üzemanyag útját zárja el: a gyújtást is megszakíthatja, ha épp nincs más mód arra, hogy megakadályozza a túlpörgést. Ha akarod, ki lehet iktatni, bele lehet nyúlni a motorvezérlőbe, aztán vigyoroghatsz, hogy 9.000-et pörög az 1.2-es szívómotoros telepi pusztító. De előtte írd be a telefonodba a közelben elérhető legolcsóbb tréleres telefonszámát, hogy legyen mivel elvinni a szervizbe az autót.

Nekem II-es Puntom van, 2002-es évjáratú 1.2-es benzines 8 szelepes 60 LE. 86.000 km-el vettem nem egészen 5 éve, jelenleg 227.000 km van benne.

A kopó alkatrészeken kívül semmit sem kellett benne cserélni, akárcsak mint egy másik "normálisnak" mondott autón.

Cseréknél megnézem a gyári adatokat, olyat veszek bele, ami a műszaki leírásában szerepel. Akár gyertya = NGK (nem 4polusú meg egyéb szuper drága cuccok), olaj 10W40-es mert arra van belőve (Castrol), benzin 95-ös, nem pedig egyéb 100-as oktánszám stb! És így tovább, nem hagyva magam az új csúcs szuper divatnak, mert egy ilyen kaliberű autó nem arra van gyártva.

Ami FONTOS, megnéztem a maximális nyomatékot hányas fordulaton adja és abban a tartományban tartom! Ennél a motornál 2500, ebből kifolyólag nincs szét pörgetve, széthajtva. A hangja ennyi kilométer után is egyenletes és csendes!

Ui: nincs rossz autó, csak rossz önismeretű tulajdonos!

Ha szereted a sebességet és a gyorsulást, ne kis kaliberű autót vegyél. Ha nincs pénzed rá, ne az autód szidd, hanem nyugodtan valld be, hogy csóró vagy, nincs pénzed felsőbb kategóriás autóra, ezért elkeseredettségedben széthajtod a kis kaliberűeket!