Miért fogyaszt ennyi olajat a fabiam?

Lehet, hogy átment kétütembe?:O

Amúgy nincs nagyon tippem, nem ereszti ki valahol? Hány kilóméter alatt fogy el? Hány kilcsi van benne? Nem akarok vészmadárkodni, de én olajlehúzógyűrűre is gondolnék, bár ez a legrosszabb eset.

Nem szokott kéken füstölni az autó? Nincs reggelre olajfolt az autó alatt?

Szelepszárszimmering, olajlehúzó gyűrő, külső tömítetlenség... stb

Má' miért ne?? Éhes szegény.

Am szelepszár szimering,olajlehúzó gyűrű terén keresgélj.

Hát ha heti ezer kilométert mész vele pályán,még akkor is irreális...

Ennyit még egy kopott motor sem éget el,nézz be az autó alá hogy hol folyik.

Lehet vezérműtengely szimmering is,az pláne gáz,mert megeszi a vezérműszíjat..

Én voltam Szlovákiában pár éve,ha hiszitek ha nem majdnem minden kútnál láttam Skodát amint olajat töltenek bele.

A 16szelepes G-s Astrák is eszik,igaz nem ilyen drasztikusan,nem tudsz vele mit tenni.Nekem 19éves mercim van 120ezer mérfölddel,annyi olajat engedek le belőle amennyit beletöltök,ez a minőség varázsa,de sajnos a maiaknál már nem így van,ezért nem veszünk újat..

Ha w124-ről van szó? (ahogy a neved is...) Olyan jó autót soha nem fognak többé gyártani.

Nyilván a Mercedes még mindig jobb mint a többi de már sehol nincs a régi Mercikhez képest. :)

Üdv: Egy S osztály tulaj.

Igen w124 van,szerettem volna 126os vagy w140es dízelt,de ahol én élek sajnos a benzines dominál,ezt is hónapokig kerestem,az ebayről lett meg nagy nehezen.Azt hittem ez kisebb,de végülis elég nagy ez is.Akinek nem volt még dolga mercivel úgysem érti meg hogy nem az évjárat vagy a futásteljesítmény számít.Egy biztos,nem kell többé más autó,sem 4hengeres:)

Neked a nevedből ítélve van legkisebb és legnagyobb is ezek szerint:)