A kispolski első lámpafoncsora mekkora izzót bír el maximum?

A foncsort az izzó által kibocsátott hő károsítja.

Ha nagyobb teljesítményűt raksz bele, akkor rövidebb lesz az élettartama - ilyen egyszerű.

A helyedben először megtakarítanám a foncsort belülről (papírtörlő+ablaktisztító, a rossz állapotú tükörről lehozza a bevonatot), utána beállítanám a fényszórót (rendesen, ábrához) és újra megnézném, mit tud. A Polskik lámpája nem olyan vészesen rossz, ez még nem formatervezett FF egység, hanem régi, parabolatükrös, bordázott üveges. A koszos tükör, a foglalatban rosszul ülő izzó és a rosszul beállított fénykéve viszont el tudja rontani a lámpa egyébként jó fényét is.

A tükör egyébként el fog bírni nagyobb teljesítményű izzót is, nem az a leggyengébb pontja a rendszernek. Az üveg viszont hamarabb repedhet el, mert túlhevül és a felverődő vizet nem úgy viseli, mint üzemi hőfokon. Illetve a kormánykapcsoló sem fog örülni a nagyobb terhelésnek, mert ha jól tudom, a Polskin nincs relézve a lámpa, a teljes áram a bajuszkapcsolón folyik keresztül.

Először is lehet venni extreme 80/100 watt-os izzót, de ezek 99% nincs engedélyezve, vagyis az E jelölést nem kapta meg. Ha a rendőrök emiatt megállítanak nagyon megbüntethetnek.

Ezeket az izzókat, autóversenyekben, rally sportokban használják. Relézni nem árt, de a foncsor és az üvegbúra simán ki fogja bírni ezt a terhelést. A kendácsolt xenonok károsítják elsősorban a hagyományos, nem xenonra tervezett lámpa alkatrészeket.