Milyen motor van a Seat autókban?

nemsokat tevedsz...volkswagen,ami ugye audi is egyben.

Mivel az Audi és a Seat márka is a Volkswagen konszern része.

Miért csinálna a saját nevű termékeinek egyenértékű konkurrenciát a VW? A Seat csak a design-nal hódít.

ez igaz, de azért ez túlzás. egyátalán nem selejt alkatrészek beépítéséről van szó, egyszerűen csak nyilván az audiba, mint prémiummárkába a legjobb tűrésű alkatrészeket szerelik, és így tovább... gyakorlati jelentősége ennek igazából nincs. Még az audi-n belül is külön szedik az alkatrészeket az A8-asokba szerelt 3.0 tdi motorokhoz, és az A6-ba szereltekhez... ezért is volt pár éve, hogy ugyanazzal a 3 ezres dízelmotorral szerelt A6-os audiknál 233 lóerőt garantál a gyár, az A8-asoknál meg 237-et, kb. ennyi is a különbség....

Persze, a selejt megjelölés azért túlzás. De jelentős minőség- és tartósságbeli különbségek vannak az elvileg ugyanazon alkatrészekből összerakott márkák között. Mondhatni tényleg "A" (AUDI, VW), "B" (SKODA), és "C" (Sele... hm SEAT). Ezt aztán egy érzékekre ható csini csomagolásban (auto emoción) lehet marketingelni, kissé olcsóbban a jobb génekkel rendelkező testvéreknél.

A jó édes anyád selejt! Ugyan az a motor van benne mint a VW-be és teljesen jó aki selejtnek nevezi azzal legszívesebben eljátszanám hogy beér mellém és nem engedem el!

Neked a jó édes anyád, te jobbágy! Mivel akarsz az utakon büntetni, van alattad egy seat SX7 (esikszhét)? Nézd már meg az ADAC Pannenstatistik-jét (a német autóklub- 15 milliós tagsággal- "lerobbanási" statisztikáját), te szegény (ha sikerül hibátlanul beírnod), aztán trágárkodj. Kukucskáld meg az Audik, a VW-k, a Skodák, végül és UTOLSÓSORBAN a seat-ok helyezését. Aztán légy büszke a vasadra. Megy az, biztos, ha tolod neki... pár évig...