Akkumulátor első felsavazása?

A savat felülről, a cellazáró kupakokon át kell betölteni. Először tölts bele annyit, hogy a lemezeket előírásszerűen ellepje, majd hagyd pormentes, biztonságos helyen egy időre. A kupakokat ne tedd vissza: az akku ekkor pezsegni fog, úgyis kinyomná őket (vagy megpúposodna az oldala). Mikor újra ránézel az akkura, azt fogod látni, hogy a savszint csökkent. A lemezek ugyanis felvesznek némi savat, ezt pótolni kell - ekkor még savval. A későbbiekben az akkuba savat önteni viszont szigorúan tilos!

Szóval "jelre" töltöd savval, a lemezeket lepje el az elektrolit, utána a helyére teszed a cellazáró kupakokat. A mai motorakkuk elméletileg szárazon töltöttek, savazás után rögtön használhatóak, de ez nem mindig jön össze. Érdemes megmérni, mit tud az akku és ha gyenge, rá lehet tenni a töltőre. A töltőfeszültség 7,2 V-nál ne legyen nagyobb, a töltőáram legfeljebb a kapacitás számértékének 1/10-e lehet (pl. 12 Ah-s akku esetén 1,2 A). Ezzel kell töltögetni, amíg jó nem lesz, aztán be lehet szerelni a motorba. Ha le van dugózva a szellőző, le kell szedni a dugót és egy kis gumi- vagy PVC-csővel el kell vezetni a savgőzt valami veszélytelen helyre.

Egyáltalán létezik még olyan akkumulátor, amit nem felsavazva-előtöltve üzemkész állapotban árusítanak?

Én már 20 éve nem láttam ilyeneket!

Biztos, hogy száraz?

"Egyáltalán létezik még olyan akkumulátor, amit nem felsavazva-előtöltve üzemkész állapotban árusítanak?

Én már 20 éve nem láttam ilyeneket!"

Létezik ilyen: a "mezei" savas akkukat üresen, ún. szárazon töltött állapotban szállítják a kereskedőhöz. Csak az első használat előtt kell beletölteni a savat, amit külön, zárt edényben adnak hozzá. Egyrészt így szállítás közben nem folyhat ki belőle a sav, másrészt nem indulnak be a kémiai reakciók, nem tud idő előtt elhasználódni az akku.

Vannak kereskedők, akik az új akkut felsavazva, feltöltve árulják, de olyan is akad, aki nem foglalkozik ilyen apróságokkal. Viszont az újabb, gondozásmentes típusokat már tényleg csak használatra kész állapotban árulják.

"Egyáltalán létezik még olyan akkumulátor, amit nem felsavazva-előtöltve üzemkész állapotban árusítanak?"

Általában csak ilyen létezik, mivel a sav árusítása szigorú engedélyekhez kötött.