A kamionosok alatt milyen sűrűn szoktak lerobbani a kamionok?

Hál' Istennek egyszer sem volt még defektem,időben járunk gumiztatni. Lerobbanásom már volt.

Menet közben szétnyílt a gázolajszűrő, volt hogy a légszárító alatti szelep adta meg magát és a kocsi mozgásképtelen lett. Munkatársamnál két injektor adta be a kulcsot... ilyesmik előfordulnak. Az a baj a mai kamionokkal, hogy annyira bonyolult és összetett szerkezetek, hogy egy sima szelep elhalálozása, vagy egy kontakthiba mozgásképtelenné tudja tenni a kocsit.