Lehet még kapni manapság ÚJ! Motort, olyat, amiben nincs mikrochippes vezérlésű elektronika?

Nem valószínű, hogy gyártanak ilyet, talán az Ural meg a Royal Enfield, meg pár kisebb svájci gyártó.

Ha könnyen és olcsón javítható valami, akkor nem fogy a pótalkatrész vagy nem megfelelő áron, ami a gyártónak nem üzlet...

Létezik ilyen. Az egyszerű, olcsó motorok között még akadnak ilyenek. Viszont mára már mindenütt elterjedt az elektronikus gyújtás és feszültségszabályzó, elektronikus az indexvillogtató is és szinte mindenütt hidraulikus első fék dolgozik. Vagyis a mechanika kezd visszaszorulni mindenhonnan, nincs megszakítós gyújtás, háromoszlopos feszültségszabályzó, bimetálos, kattogós "indexrelé" és fékbowdennel is egyre ritkábban lehet találkozni.

Viszont a karburátor még mindig eléggé elterjedt és az egyszerű CDI-gyújtásban sincs mikrochip. A Keeway és a Kymco motorjaiban biztosan nincs ilyen, az Uralok és a Royal Enfield sem erőlködik ilyenekkel. Sokáig a krosszmotorok és endurók voltak az egyszerű, elektronikát melllőző szerkezetek bástyái, de most már ott is sikerült megbízható, koszban-sárban is működő és a karburátornál többet tudó befecskendezőket kitalálni.

Lehet, valami egzotikus helyen.. MOndjuk ha még Indiában gyártják a Hindustan Ambassadort, akkor elképzelhető. :)

De egyébként nem, hiszen ez a sok elektromos-elektronikus dolog mind a nagyobb nyomaték/teljesítmény leadást/kisebb fogyasztást/kevesebb szennyezést segíti elő. Az embereknek meg ezek fontos szempontok.. Ha nem is mind, legalább 1 a 3-ból.