Lányként motoros jogosítványt szeretnék, de 0 tapasztalattal rögtön A kategória őrültség-e?

Bizony, ilyen esetekben először egy 50-es robogót adnak alád, azzal kell csinálnod pár kört a pályán - közben az oktató figyel, ha elég ügyesnek tűnsz már, akkor átülhetsz. Persze lehet még egy lépcsőben felültetnek pl. az iskola kis MZ-jére és elküldenek váltást gyakorolni a rutinpálya túlsó sarkába - és ha az is megy, akkor adják alád a nagymotort.

Meg lehet csinálni, de nehezebb mint rutinnal. Esetleg ha van a családban valakinek Simsonja, akkor adj neki 5 liter benzint, hogy cserébe magyarázza el + hagyjon gyakorolni. A Simson egy olyan kombináció, hogy nem is erős, de mégis van váltó. :)

Ha nincs ilyen a családban vagy az ismerősök között, akkor marad a tanfolyam.

Egy kalappal a jogsiszerzéshez, aztán majd találkozunk az úton. :)

Hát én egy mezei B jogsival mentem tavasszal A korlátlan-t csináltatni, nem ültettek semmiféle robogóra, 400-as Honda CB-re felültünk aztán hajrá.

Mondjuk én tudtam motoron váltani, ennyi fórom volt, semmi más.

Simán lehet menni szerintem, de egy Simsonon vagy valamin szerintem mindenképp érdemes egy 8-10 órát gyakorolnod előtte - csak, hogy spórolj, mert az órák drágák.

Ha van B-s jogsid akkor a forgalom már nagyon könnyű lesz a rutin után.

A saját képzésemből kiindulva nem sok esélyed van idén megcsinálni... Nekem pl. 6 hétre adtak rutin, majd ismét 6 hétre forgalmi vizsga időpontot...

Úgyhogy húzz bele ha tényleg akarod még idén.

Az elmélet ugye nem is kérdéses, ha meg a gyakorlati részhez értek, akkor meg szólsz majd az oktatónak hogy abszolút kezdő vagy. :) A mi csoportunkban volt egy 40-45-ös hölgy, ő először egy bilikék Honda Dio-val körözött, amíg megszokta hogy mi és merre van. Utána ült rá a az ETZ125-re. Nem 100%, hogy korlátlant csinált, mert akkor kezdte gyűrni a váltósat amikor mi a gyakorlat városi részét csináltuk.

Lehet célszerű megkérdezni az iskolákat mennyire tudják gyorsan intézni. Én pl. munka mellett gyorsított tanfolyamon voltam, pl. szombati (sőt vasárnapi) oktatásokkal. Utána meg látta az oktató hogy van rutinom, az első rutinpályás találkozó után 3 héttel volt a forgalmi vizsga. Úgy, hogy közben megbuktam rutinon, mert megugrott a tök ismeretlen motor alattam és érintettem a fűvet..

"B jogsim van"

Akkor vegyél egy Simsont és járkálj vele. Teljesen legális és olcsó. Ugyanakkor motor, amin meg lehet tanulni motorozni. Szerintem mindenki azon tanult, aki mondjuk 30 év fölötti és motorozik :) De talán a mostani fiatalok is.

Csak mert ha az alapokat is az iskolában tanulod meg, akkor az azért nem lesz olcsó. Így meg alig kerül pénzbe, főleg ha utána kb árában tudod eladni a kis Szimót :)

De motoros körökben kizártnak tartom, hogy ne legyen valakinek egy elfekvő Simsonja. Ha kölcsön kéred, akkor még annyiba sem kerül és nem kell papírozni meg adni-venni sem.

kovpet! Van "B" jogsija, a Simsonon 60-nal halálra unná magát. :P Meg a szomorúbb része, hogy egy jó állapotú Simson áráért lehet venni műszakis MZ-t... A kölcsönkérés elfogadható, de motort meg nem szokás kölcsönadni. Micsoda ördögi kör... :P

+1: ha szokott nagymotoron ülni, akkor a Simsont 2 hónap alatt kinőné.

Szerintem menjen a kérdező nyugodtan tanfolyamra, egyrészt nem kell attól félni, másrészt ha ezt szeretné előbb-utóbb úgyis meg fogja csinálni.

Agent K: Lehet, félreérthető volt. Nem a nagymotor HELYETT javasoltam neki a Szimót. Hanem a tanfolyam megkezdése előtt vagy közben, hogy gyakoroljon azzal. hogy ne órabérben kelljen az egyensúlyozást tanulnia, hanem a TESCO parkolóban, majd a forgalomban.

Sok pénzbe meg nem kerül, mert eladja utána a motort, szerencsés esetben még drágábban is, mint ahogy vette. :)

De ha kicsit olcsóbban sikerül, úgy is megérte.

Egyébként a kérdésben ezt írta: "Úgy, hogy még robogót se vezettem"

Akkor nem unja meg olyan hamar a kis szimót szerintem :)