Kérdésem a következő:-Mi a különbség az 5W-30, és az 5W-40 motorolajok között? Melyikkel "lehet" elviekben több kilométert megtenni?

Az 5W-30 és az 5W-40 között a melegoldali viszkozitásban van különbség. Az 5W-40 melegen "vékonyabb", könnyebben folyik, mint az 5W-30, hidegen meg mindkettő ugyanolyan.

Hogy melyikkel lehet elviekben több kilométert megtenni? Ugyanannyit megy el mindkettővel a motor. Egy átlagos, nem versenycélra kihegyezett erőforrás olyan tűréssel épül, hogy az 5W-30 és az 5W-40 melegoldali viszkozitása közti különbség meg se kottyan neki, mindkettővel jó a kenés (feltéve, hogy mindkettő használható az adott motorban a gyári előírás szerint). Az élettartamot tehát nem befolyásolja a viszkozitás. Az olajcsere-periódus is független a viszkozitástól, ugyanannyi idő alatt savasodik el és telítődik kosszal az olaj. Kopott motor esetén viszont lehet különbség az olajfogyasztásban: a melegen kisebb viszkozitású 5W-40-est egy kopott erőforrás jobban fogja fogyasztani, mint az 5W-30-ast. Illetve ha különböző az alapolaj (ásványi és szintetikus), illetve más az adalékolás, akkor az olajok nem mérhetőek össze, mert nem csak a viszkozitásuk tér el.

" Az edzőm és én is a 10W-40-t ajánljuk.Full synthetic az a legjobb :D"

A 10w-s olaj biztosan nem fullszintetikus hanem rész-szintetikus.

Sajnos még mindig nem kopott ki a köztudatból ez a 10w-s baromság. A legtöbb modern autónak 5w-kezdetű fullszintetikus olajra van szüksége!