Tönkre mehetett ennyitől a dt 125-ösösm motorja?

A logikus gondolatmenetemet leírom:

Ha max. fordulatszámig forgatom a 2T motoromat amin eredeti karburátor van megfelelő az olajzása és már üzemmeleg a motor, akkor nem lehet igy és ilyen rövid idő alatt tönkretenni. Gondolom Te is ebben reménykedsz. Én úgy vélem, hogy a felborulásod és a motor talpraállítása között több idő telt el mint azt Te gondolnád és az úszóházból némi töblett tüz.a. került a motorba, föleg az alsó elősürítő térbe. Ezt bizonyára nehezen dolgozza ki a motor és ezért fuldoklik és dadog. Kíméletes járatást javaslok és kis gázadásokat és hosszú utat, majd ha már kezd normalizálódni akkor teljes gázt egészen a max fordulatszám 3/4-éig. Hidd csak el, ki fog tisztulni és nem kell semmit se elcsavargatni a karbucin.

Így van, valószínűleg a karbi úszott meg. Legalábbis a 2mp-es maxon pörgéstől nem lesz semmi baja.

Aztán hogy az eséstől mekkora pofont kapott az már más tészta.

/Amúgy: legközelebb ha ilyen van csúsztasd ki a hátulját és fektesd el, jobban jársz, vezetéstechnikai tréningen is így tanították. Persze ahhoz az kell hogy ne rövidgatya meg tornacipő legyen rajtad. :D/