Megmondanátok, hogy konkrétan a nitró hogyan is segíti a teljesítményt?

a kémiába nem tudok belemenni, de a nitró segíti az égést, tehát tökéletesebb lesz a munkaütem. A diesel motorokba pedig azért nem működik, mert azok hő és légfelesleggel működnek, tehát az adott üzemanyaghoz, több levegő kerül az égéstérbe. Ha ezt még megspékeled nitróval, sajnos igen csekély nyomatékkülönbség jön létre.

Nitrónál nem a nitrogén a lényeg, hanem a plusz oxigén. dinitrogén-oxidról leválik az oxigén és tökéletesebben ég el az üzemanyag.

1 egység dinitrogén oxidban nagyobb tömegarányban van oxigén, mint a levegőben, és a dinitrogén oxid sűrűb is a levegőnél, ennek eredményeképpen jóval több oxigén jut a motorba, ha a levegő egy része helyett dinitrogén oxidot (nitrot) juttatsz az égéstérbe, ehhez a több oxigénhez pedig több üzemanyagot is lehet fecskendezni, így akár 1.5-szörösére is növelhető a teljesítmény a befecskendezés idejére