Lehet rajta kuplung?

szerinted hogy indulsz el vele?

Miért ne lehetne? Műszakilag a körváltó is ugyanolyan, mint a hagyományos, ugyanúgy kell kuplung az elinduláshoz, megálláshoz és sebességváltáshoz. A különbség csak annyi, hogy a kapcsolómechanizmus olyan, hogy a legfelső fokozatból a legalsóba egy léptetéssel lehet váltani.

Kuplung azokban is van, csak nem kézzel kell kezelni, hanem általában röpsúlyos szerkezet működteti.

Két kuplung van bennük, az első egy sima röpsúlykuplung, ez ugye bizonyos fordulat alatt old, mint a robogón, a második a váltáshoz van, de ezt nem te vezérled, hanem a váltó lenyomásával együtt oldja a motor. Állítólag, ha már gyakorlott vagy, menet közben, a váltókart kicsit megmozdítva akár váltás nélkül is lehet vele kuplungolni, de nekem nem volt sajnos soha ilyen motorom, ezért nincs vele közvetlen tapasztalatom.