Egy személyautó hátsó fékdobjának - ha nem nyomjuk a pedált, és a kézifék sincs behúzva - TELJESEN surlódásmentesen kell forognia?
Figyelt kérdés
Jó állapotú fékről van szó, mindössze a beállítás a kérdés.2012. jún. 24. 14:04
1/5 moli198 válasza:
egy kicsi súrlódás belefér, de ha megforgatod azért egy párat forogjon magától.
2/5 anonim 
válasza:
válasza:Elméletileg teljesen súrlódásmentesen kellene forognia, a gyakorlatban ez nem fog összejönni. Egyrészt ahhoz, hogy gyorsan fogjon a fék, kis hézag kell a betét és a dob között, ami néha elfogy. Másrészt a dob a kerékcsapágyakon csücsül, amik nem súrlódásmentesen forognak, hátsókerékhajtás esetén pedig az egész differenciálművet kell pörgetned, ha megforgatod. Ezek is ugyanolyan súrlódásnak tűnnek, mintha a fék fogna, csak nem onnan származnak.
3/5 anonim 
válasza:
válasza:Önbeálló,tehát érintőre mindig hozzáér.
Helyzet ugyanez a tárcsánál is.
4/5 A kérdező kommentje:
köszi a válaszokat!
A 3-asnak: nem okoskodásképpen (hiszen én kérdeztem:), de a dobféknél a betéteket rugó húzza vissza, amit egy állítható távtartó határol, így nem egészen úgy önbeálló, mint egy tárcsa - ha jól gondolom.
Ja, egyébként nem hajtott kerékről van szó.
2012. jún. 24. 15:14
5/5 anonim válasza:
válasza:Még egyszer leírom neked,hogy önbeálló.:-)
Azon te semmit nem állítasz,mert van egy kis retesz,ami kifelé engedi a fékpofákat,befelé viszont nem.
Gondolj csak bele.Mi értelme volna folyamatosan utánállítgatni a betéteket?:-)
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!