Leáll a Fiat Punto 2000 1.2-m. Miért? Sürgős!
válasza: válasza:Szia! Honnan írsz, hátha tudok ajánlani egy megbízható szerelőt.
Lehet üzemanyagszűrő, valamelyik jeladó stb...
Milyen évjáratú?
Szia!!!!
Ugyan ezzel a problémával küszködünk mi is ugyanúgy 2000-res évjárat 1,2 ccm és 8 szelepes.
Nekünk sem tudták megmondani a szerelőnél h., mi baja van...
Diagnosztikát ajánlottak, hibakód olvasást....
de, most kaptam egy telefonszámot ahol úgymond Fiat "specialisták" dolgoznak. Remélem fényt derítenek a problémára és orvosolják is. Ha valamit tudok akkor feltétlenül leírom, mivel a mi Punto-nknak is ugyan ilyen problémái akadtak olyan 2-3 napja.
Jahh és egyébként a szerelő azt mondta h., a mi tipusú Punto-nkba ( 2000-es év, 1,2 ccm, 8 szelepes, 5 ajtós)
Gyárilag úgy szerelték h., nincsen benne üzemanyagszűrő.
Ha esetleg neked fény derülne a probléma okára akkor megköszönném ha, leírnád ide....
Előre is köszönöm!!!!
Ó, végre valaki! Nem örülök a problémátoknak, csak a fénynek a sötétben! Sajnos semmi közelebbit nem tudok. Most az van, hogy raktunk bele 10 l benzint az oil kútról, a szerelő mondta, hogy lehetőleg kerüljük a shell benzint.Igen, nincs benne szűrő, de mégis van. Aknára kell állni vele, és az üzemanyagrendszert ellátó csőrendszerben valóban van egy szűrő (rendszerszűrő?) ami szűri a benzint, mi 3000-rt vettük a láng autónál, még nincs kicserélve. Mivel a jeladó is lehet hibás valahol, ezért lehet a hibát nem jelzi vissza, a hagyományos módszerrel kellene alapozni, hiszen valóban van valami hiba.Különböző fórumokon próbáltam segítséget kérni:
1. Lambdastondát kikötöttük, visszajelzett, hogy bibi van vele, ezért azt mondták ha hibás lenne, folyton jelezne, kivéve, ha a jeladó is bekavar. Mert a szonda, ha csak haldoklik, néha-néha a benzinellátásba bekavarhat, mikor ő úgy gondolja.
2. Benzinszivattyú. Ha haldoklik, vagy nem működik, akkor mikor gyújtást adsz rá indítás előtt, a vezető oldalon hallanod kell a hátsó keréknél egy nyííík hangot 2-3 másodpercig, ha nyögve nyelős, hosszú akkor ott a bibi. Nekünk az is rendben van.
3. Gyújtókábel, trafó. Megnézte a párom műszaki kütyüvel, a gyújtás is rendben tűnik.
Elakadtunk. Írok ha van valami.Talán alapjárati motor....
válasza:Tudom, hogy 100km Szegedtől de Békéscsabán van egy profi srác, biztosan tud segíteni. Akár trélerrel is megérné átvinni az autót...
Mogyorósi Balázs +36 30 26 51 019
Na, nekünk fény derült a bajra....
4 szerelő nézte meg eddig és még csak tippelni sem tudtak h., mi lehet a probléma, pedig ilyen-olyan nagy gépekkel nézegették vizsgálták az autót. Erre egy kis öreg csávóka aki a volánnál volt szerelő "x" éve, ránézett, felnyitottam a motorháztetőt és egy csavarhúzó nélkül megtudta mondani h., mi a baja. Elvittük hozzá, leszedte a légszűrőházat, és alatta van közvetlenül egy vákuumcső vagy mifene, és az csúszott le a levegőszűrőről. Megpróbáltam megcsinálni, mert nem csak lecsúszott hanem egy kicsit viseltes is már az a cső, valamennyire vissza tudta tenni és láss csodát működött!!!!
de, nálunk ez egy visszatérő probléma, mert a cső már elhasználódott, így cserélni kéne, de ahogy visszarakta a helyére megszűnt a probléma!
Vidd el egy szerelőhöz, és mondd meg neki h., azt a csövet nézze meg a levegőszűrőház alatt, nekünk segített a dolgon!!!!
Remélem tudtam segíteni!!!!
Várom a válaszodat h., sikeres volt-e nálad is ez a Tipp!!!!
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!