Dacia Logan MCV 1.6 16v-vel tényleg lehet 195-el szálguldozni?

Ha a gyári adat szerint 174 km/h, akkor az valószínűleg annyi is. A Logan nem a német prémiumlimuzinok kategóriája, ahol megy a "szemérmesen 250-et mondunk, kacsintunk mellé, hogy a tulaj is tudja, miről van szó, aztán az autobahnon csak vigyorog, hogy 280-nál fogy el a szufla" című játék.

Viszont a sebességmérő soha nem teljesen pontos és ha csal, felfelé csal, mert nem lehet olyan konstrukciójú, hogy a tényleges sebességnél kevesebbet mutasson. Ha azt mondjuk, hogy a végsebesség közelében 10%-ot csal (vagyis csak ennyivel mutat többet, ami nagyon-nagyon jó érték), 174 km/h-nál akkor is 191 km/h-t mutat. De ez is csak a gyári gumiméret esetén igaz: kisebb átmérőjű kerekekkel többet mutat az óra.

Aztán így születnek a legendák a 170-et menő és 8 másodperc alatt 100-ra gyorsuló 1.2-es Fabiákról, a 200 fölötti végsebességű Loganokról (hallottam már ilyet is) és a 160-as utazótempójú Swiftekről. Kicsit pontatlan a sebességmérő, kicsit "korrigál" a tulajdonos és kész is a mesébe illő sztori.