Miért írják a tgk hátuljára, hogy "Vigyázz, légfék! "?

A levegő összenyomható.

Emiatt a fékhatás nem azonnal, és nem olyan egyenletesen jelentkezik, mint az olajfékes autóknál. A légfék (ha hirtelen fékeznek) hajlamos akár negyed másodperces késésre is, valamint emiatt könnyebben blokkol, és esetleg megcsúszik a kocsi.

Szóval kissé kiszámíthatatlanabb, és veszélyesebb, mint az olajfék.

Fékezett vontatmánynál viszont az olajfék nem igazán használható, hiszen a legkisebb tömítetlenség működésképtelenséget okozhat - ez a légféknél nem probléma, hiszen a kompresszor pótolja az elszivárgott levegőt.

Pedro

Miért, az olaj nem folyadék?

Mellesleg de, fékolaj van bennük.

"de fékolajnak hívják, az állaga is olyan, mint az olajé..."

Ez bizony így van.

Igen, én is tudom, hogy nem olaj. De így hívjuk, a benzinkútnál is fékolajat kérünk - bár tudom, hogy ez pongyola fogalmazás, de egyszerűen ez a megszokás. Körülményesebb (vagyis inkább szokatlanabb) a fékfolyadék megnevezés.

De azért köszi a pontosítást! :-)

(2. voltam.)