Miért áll le a Simsonom?
Új henger van benne kb 1-1,5 hete, és tegnap jelentkezett az a probléma hogy megyek vele kb 1-1,5 km-ert és egyszerűen leáll!
Újra indítom, alapjáraton megy berakom egybe húzom neki és leáll!
Ha hidegen elindítom akkor megint megy mint a golyó és ugyanez kezdődik előröl!
Szerintetek mi a gondja ?
Isolator 260-as van benne! de nem gyertya baja van mert raktam bele másikat akkor is ugyanez volt a baja!
Nagyon megköszönném a segítségeteket!
válasza: válasza:De nem mondhatnám hogy erőtlen!
kb 1 hete megyek vele, szépen nem nyúzom és nagyon jó volt egészen tegnapig!
És hogyan járassam be ha 1 km-er után leáll!?
válasza: válasza: válasza:Ez egy akkora hülyeség mint egy hát hogy erőtlen azért áll le! Ember a súrlódástól hő keletkezik!! A dugattyú még jobban beledagad a hengerbe!!! -Hol voltál te fizak órán előző tanácsadó??!
*Ne hidj neki! Nem ért hozzá!
meg is mondom mi hibádzik...
Amikor melegedik a motor a dugattyú átmérője nő! A kompresszió megnő ezáltal ,mert nem tud elszivárogni a berobbant gáz a dugattyú mellett.
Azért tanácsolják pont hogy az újrafúrt motorokat ne pörgessük magas fordulatszámon sokáig ,mert úgy felmelegszik hogy megszorul a dugattyú. A henger fala hidegebb mindíg ,mert azon légborda hűt vissza. Szóval 100% hogy nem ez lehet a baj. Mert ha így járnál akkor kalapáccsal vernéd ki a dugattyút a hengerből.. Nem birnád berúgni se betolni!
Tudod mi lehet a baj?!
2 dologra gondolok....
-Az egyik az hogy a karburátor nem okés. Vagy az úszószinted alacsony és elfogy az üzemanyag abból a pici tartályból utána nem tud annyi szivárogni amennyit felvesz közbe a motor. Mikor megállsz és bíbelődsz vele akkor szivárog újra annyi bele hogy beinduljon.
-A másik az az lehet hogy a kondid haldoklik vagy kontakt problémás valahol és mikor folyamatos terhelést kap akkor nem ad áramot rendesen a gyertyának.
Mindenesetre a tankcsapot is takarítcsd ki ,mert lehet ott már nem folyik annyi az üzemanyagcsőbe amennyi kell. Én már szívtam sokat ilyen pitiáner dolgok miatt.
De szerintem inkább üzemanyag probl...
-Ha tudsz kölcsönkérni egy szimó karbit valakitől az lenne a legegyszerűbb ,hogy átteszed 1az1 és megnézed csinálja e továbbra is ezt a jelenséget?? Mert ha igen akkor legalább tudod hogy nem karburátor probléma.
válasza:Még hogy erőtlen lesz a hőtől :D
Ezt a hülyét!
A 100 éves ford transitot itt húzogatják a házam előtt minden hajnalba ,mert ha leállítják és kihűl a motor annyi erő (kompressió) nincs már ,hogy elinduljon önindítózásra!
Elárulom mért tűnik erősebbnek a szimszon a hidegindításnál. 2 ok. Azért mert kiül az olaj a dugattyú szélére és megdermed. olyan lesz mint egy tömítés míg meg nem melegszik. A másik hogy hidegebb (nagyobb tömegű levegőt szív) Ezért raknak intercoolert a tuning verdákra is. -hideg levegőből több fér be ugyanazon a helyen. több levegő ,több benzin ,jobb égés. Remélem segítettem az előző válaszommal. Jó szerelgetést.
simsont akarok venni
mennyibe kerül egy jogositvány a simsonra???? ha valaki tudja írjon légyszives
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!