Miért szidják sokan a renault-ot?

Azért, mert tudatlanok, és csak a múltból táplálkoznak. A szerelők mind azzal jönnek, hogy "bezzeg a golf 2-es de jó volt, míg ezek a franciák fosok". Csak azt felejtik el, hogy a Golf 6-os már ugyanolyan fos, mind az a francia.

6 éve Renault DCi-vel járunk, bőven 200e Km felett, és soha semmilyen műszaki hiba nem történt. Mindig olcsóbban vettünk jobb autót, mintha egy Opelt, vagy VW-t vettünk volna.

Nem kell törődni a sok idiótával, sőt: örülni kell neki, ugyanis így jóval olcsóbban tudunk Rönót venni:)

Ha mondjuk egy pofonegyszerű feladathoz, pl. egy generátor kiszereléséhez ki kell venni a féltengelyt, mert nem fér ki sehol, miközben a motor másik oldalán 1 köbméternyi üres hely van,

vagy ha ugyanennek a rögzítőcsavarját nem tudod kihúzni a váznyúlványtól, csak ha megemeled a motort,

(és lehetne sorolni tovább a példákat),

az az én szememben egy négy keréken guruló elrettentő példa, egy ipari hulladék.

Azt is tudom, hogy amikor éppen nem rossz, akkor használati szempontból viszonylag kényelmes, komfortos autók, de ez nekem nem elég, hogy jó autónak tartsam.

Nem tagadom, undorodom a francia autóktól.

Semmi baj nincs a Renaulttal, sztereótipia,hogy szidni kell őket,mert francia autók . Évekig volt Megane 1.9dci-m , logikusan szerelhetö autó , legtöbb javitást saját magamnak meg tudtam csinálni,alkatrészek olcsóak (pl. kopogó hang futóműből, stabilizátor gumik cseréje 2db összesen 1300 Ft volt és 15 perces meló . Késöbb eladtam és VW Passat-ra cseréltem,ami kiflitolvaj szerint szar német PD TDI (biztosan igaza is lehet,hiszen még csak 350e km van benne és valószinüleg azért is a legnépszerübb dizel a mai napig,mert annyira szar) .

Az asszonynak vettünk egy 1.4-es 98LE-s Clio TechRun-t ,igazából a gyujtotekercs kivételével nem volt indokolatlan hibája sosem. Minden lengéscsillapitot cseréltem már benne ,de azt megmagyarázhatom a hiperszar utakkal,ahol közlekednünk kell , ezek is otthon elvégezhetö, piti melók .