Hogy a túróba tud_valaki egy 3-4 éves autóba 150-200e km-t belerakni?

Kezdjük ott hogy aki megengedhet magának Magyarországon egy új autót annak feltehetőleg használja is. Ne a Swift meg Dacia kategóriából induljunk ki akik devizahitelre vásárolnak autót, hanem tényleg azokra akik SUV-okra meg családi autókra tudnak beruházni. Ők ha 200e-t nem is, de ~120e-t simán belerakhatnak 4 év alatt egy autóba. Aki a WC-re is autóval megy, az meg tényleg súrolhatja a 200e-t, bár szerintem ez igen kevés embert jelent az egész piachoz viszonyítva. Szóval biztos vannak ilyen nagy futásteljesítményű autók a piacon, de több az olyan ami ennek csak a töredékét futotta. Viszont azt is megjegyezném hogy a magyar lakosság anyagi helyzete mellett a racionális gondolkodást használva szinte senki nem venne kis használat mellé új autót. Legalábbis én nagyon kevés olyan embert tudok aki szezonálisan vagy csak hetente 1-2 alkalommal használ autót és beruházott egy 0 kilométeres példányra.

Én évente 100-150-et megyek a cégessel, és sajáttal. Heti 3 Budapest-Zalaegerszeg-Budapest kanyarom van. Szomszédom 28 év alatt nem ment ennyit, mint én 1 év alatt. Ha munkaeszköz, akkor simán, ha csak bejársz a melódba, és leparkolod, akkor nem nagyon lehet benne ennyi.