Rendeltem opel vectra b 1997esbe xenont a tompított helyére (h7). Ezt hogy kell beszerelnem? :D

Ha rám hallgatsz - sehogy.

Ha megállít a rendőr alapból 30 000 a bünti mert nem gyári a cucc.

Messziről ki lehet szúrni (h nem ismerné a márkát és évjáratot a hé) mert minden gyári xenonos fényszóró mosós míg a Vectráé mezei.

Ha majd megérkezik, biztosan kapsz hozzá használati útmutatót. Ha tudsz angolul, van esélyed megérteni, ha nem, akkor arra készülj fel, hogy a fordítás egy analfabéta kínai által nagyjából rajzolgatott képjeleken alapul, amit egy másik kínai fordított magyarra Google Translate segítségével, kicsit részegen és ezt egy harmadik gépelte le, aki viszont gyengénlátó, ezért fogalma sem volt róla, melyik billentyűt üti le.

Vagyis kb. semmit sem tudsz majd ebből megállapítani, de a Google meglepően sok találatot dob ki, amik közt még használhatóak is vannak.

A "kinéz xenonnak" nem ugyanaz, mint a valódi HID-fényforrás (avagy xenonizzó). A xenon hatású, ficsúr tuningizzókkal általában nincs semmi gond, ronda kékek, de megfelelnek a szabványoknak.

A xenon viszont más: jóval erősebb a fénye és más a fényeloszlása. Ha ugyanabba a tükörbe teszed, más formájú fénykévét produkál, szóródik a fény, ez pedig a jóval nagyobb fényerő miatt zavaró lehet a többi közlekedő számára. Már halogénnel is el lehet vakítani a szembejövőt, xenonnal meg főleg.

Ezért csak a gyári beépítésű, automata szintezővel és mosóval ellátott HID-lámpák használhatóak közúton. Erre szükség van azért, hogy ha öten ülnek az autóban, akkor se légvédelmi fényszóróként működjenek a lámpák és a tiszta bura jóvoltából oda világítson a lámpa, ahova kell neki.

Ha jól tudom, a forgalmit a helyszínen nem veszik el, de pénzbüntetés lehet a vége, illetve megkérhetnek, hogy fáradj el műszakira, mert a gép nem pont olyan, mint amilyennek lennie kellene.

Igen, van, amit be lehet állítani úgy, hogy ne vakítson. Jellemzően a projektoros lámpáknál sikerül ezt elérni, mert azok keskenyebb kévében világítanak és az árnyékolásuk is más megoldású, jobban be lehet lőni, hogy jó helyen legyen a világos-sötét határvonal.

Viszont a kézi szintezőt még ekkor is a terhelésnek megfelelően kell beállítani, hogy ne világítson az égbe a lámpa. Erre több figyelmet kell fordítani, mint a halogénizzók esetében.

Annyi csak a baj, hogy a Vectrákat szerelték projektoros fényszórókkal, de az csak a gyárilag xenonos változatoknak járt, a H1-es vagy H7-es halogénekkel világító "mezei" Vectrák egyszerű FF fényszórót kaptak, ami xenonnal kombinálva néha katasztrofális végeredményt produkál.