Szeretnék venni váltós robogót, motort.50ccm? 4/2ütemü?

Az a baj, hogy így Neked a 4 ütemű lenne jobb, az szinte alig fogyaszt:) Csakhogy a 4T-k lomhábbak is, ráadásul pont ezért 50-esből nem sok 4T létezik (az én tudomásom szerint) Tudom nem linket kértél, de ez pl nem tűnik rossznak. Itt olvashatsz véleményt is.

[link]

Nem olyan veszélyes az 50-es 4T. Én is egy ilyennel közlekedek Pesten, teljesen jól lehet vele közlekedni. Végsebességre (55km/h) talán a Hungárián, Gyáli úton, Soroksárin már kicsit kevés, amúgy gyorsulásra rendben van, lámpától induláskor mindig szerzek 20-30 méter előnyt az autósokhoz képest...

Azzal tisztában kell lenni, hogy az 50-es gépeket ~50km/h-ra tervezik. Ha beavatkozunk/átalakítjuk/tuningoljuk, legtöbb esetben jelentősebb fogyasztásnövekedéssel jár, és itt borul a gazdaságosság kérdése. Ésszel csinálva, a 2T-s "tuningot" elérhetünk 60-70-es utazósebességet, még kordában tartott fogyasztással (3-4 l/100km). Egy gyári 4T, max. fojtás eltávolítás után megelégszik kb. 2,5 l/100km üzemanyaggal, ill. 2000-4000 km-enkénti olajcserével (a 2T-nél lehet számolni 1l/1000km olajfogyasztással is, a rövidebb motor élettartam mellett, főleg, ha használt gépet veszel).