Az f1 váltóhoz kell kuplung?

Forma 1 es-hez?

Nem kell! Mindent az elektronika intéz mihelyt a kormányon lévő váltófület meghúzza a pilóta. Fizikailag nincs is kuplungpedál az autóban. (hely sincs rá)..

Az előzővel nem érek egyet..

Mi értelme lenne a kuplungnak egy versenyautóban?

Minden tized másodpercet ki kel használnia a pilótának, nem érem a logikát se üresbe gurul vagy mi? Minek a kuplung?? kormányon van kuplung mód és annyi oda elég bőven.

A rallyautókban se használnak kuplungot csak lökdösik föl meg le a váltót szinte a-80as évek óta és az lényegesen primitívebb technológia az F1-nél. (Bár ott van kuplung is de nem igazán használják) Az F1 es autókban meg mennyi a lábtér?? 30cm sokat mondok... középen meg a kormányoszlop. hová tenne be meg minek bárki is még egy pedált. Én autókiállításon ültem F1 es autóban abba csak 2 pedál volt bal láb jobb láb és ennyi alig fértem el benne a 65 kilómmal..

[link]

Itt leírja, hogy van kuplung.

Azt kérdi asrác kell e F1 be kuplungot taposni váltáskor. Erre a válasz hogy nem.. Nem azt mondom hogy nincs kuplungmű az autóban. Annak nyilván lenni kell.

Nekem 50 éves motoron volt olyan hogy mechanikusan volt megoldva a kuplungolás váltáskor hogy még csak be se kelljen húzni a kart. Akkor versenyautóban minek a kuplungpedál? csúsztatott kuplungol a piros lámpánál vagy a parkolásnál? vagy minek?? Szerintem amelyik versenyautóba van kuplung abba se igazán használják ha meg van oldva gyorsabb módival elektronikával a váltó. Több idő betaposni kiengedni mint áttolni a kart és csinálja a dolgát az elektronika..