Szerintetek jó ez a fékezési technika, vagy hülyeség?

Marhaság, ha ABS is van akkor meg mégnagyobb marhaság!

:D

Hülyeség, indokaim is vannak bőven:

A kézifék alapvetően rögzítőfék, vagyis arra való hogy megállás után az autót álló helyzetében rögzítse. Erre lett kitalálva, méretezve. Persze lehet kibírja az állandó rángatást, de nem fog örülni neki, esélyes hogy előbb utóbb tönkre fog menni (bowden megnyúlik, elszakad, esetleg más problémák). Te is ha a fülednél rángatnának mennél a rángatás irányába, de közben nem éreznéd jól magad. Míg ha szülinapodon meghúzzák évente egyszer, akkor még kifejezetten jól is esik (de nem naponta).

Az üzemi fék (vagyis amit az autó megállítására használunk) a lábfék, ami egyszerre működteti az első és hátsó fékeket is.

Újabb autóknál az elektronika úgyis kiszámítgatja mikor hova mennyi fékerő kell hogy ne csússzon meg az autó, ezzel a kézis szórakozással inkább csak "félrevezeti" a számítógépet mintsem segítene neki...

A kézifék húzogatása elvonja a figyelmét, ráadásul szükség van hozzá az egyik kézre, vagyis azzal nem tudja fogni a kormányt. Főleg hóban nem árt két kézzel fogni, mert bizony egy nagyobb hóbucka simán kiveszi a kezedből a kormányt ha nem erővel fogod.

Fékezni alapvetően motorfékkel célszerű.

Az autó nem azért csúszik meg, mert a fékerő nem egyenletes a kerekeken, hanem sokkal inkább azért mert:

- satuféket nyom

- a kanyarba túl nagy sebességgel érkezik be

- az autót egy bucka vagy valami megdobja

Ezeken semmit sem segít ez a kézis baromkodás.

Ha már mindenképpen jól akar fékezni, olvassa el ezt:

[link]

Amúgy ez a baromság honnan jött neki? Olvasta valahol? Vagy magától találta ki?