Simson hidegen sose indul be szívató nélkül, elsőre?

Utolsónál a pont.

1. benzincsap nyit

2. szivató ki

3. 2x rárúg gyújtás nélkül (ha nincs kapcsolód, leveszed a pipát)

4. szivató vissza 1/3-1/4-re

5. gyújtás

6. pöccröff.

17/F (simó tulaj)

Dehogynem, nekem a gyári 51-esem 12órai -20 fokban állás után beindult elsőre. A főnököm szeme láttára(! - babonásoknak)

Megvan annak a forsza.

Mégpedig, gázadás nélkül (a kezelési könyv is ezt mondja), teljesen kihúzott szívatóval (tavasz-nyár, azaz 10fok felett: ott elég félig) kell letaposni a kart, de.

A Simson viszonylag érzéketlen dúsítórendszere miatt általában a kelleténél több anyagot szív be. Ezért, ha a berúgó leérkeztével "elkapja" a motor, egy kicsit rá kell nyitni a gázt! Ha egyértelműen bepöffent, akkor visszatolni a kart is. Tíz éve így csinálom.

S megjegyzem, nem szükséges izomból rúgni, hogy beinduljon elsőre.

Ajánlott, hogy az alapjárat alacsony, de még stabil legyen. Egy túl magas (1600-2 200 1/min) alapjáratra beállított motor nehezen indul be hidegen, és hajlamos le-leállni, míg nem melegszik be valamennyire.