Nekem 1 Daewoo ticom lenne az a gondom vele h hideg indításnál magasabb az alapjárat és később húz vissza az automata szívató. és elég zavaró főleg most mert egyre hidegebb van és ez a motornak sem egészséges h pörög mint állat?

Anyám Suzuki WagonR+-je is pörög hidegen, mert többet ad a szivató.

Ha lejjebb akarod vinni, arra valószínűleg van megoldás.

Autóvillamossági műszerésszel kellene konzultálnod szerintem, mert ugye méri valahogy a motor hőmérsékletét az elektronika, ha szerencséd van, akkor egy szimpla hőre változó ellenállású alkatrésszel, aminek a hővel nő az ellenállása. Ha ilyen, akkor egy plussz ellenállás beiktatásával át lehet verni, azt fogja hinni hogy a motor pl. 5 fokkal melegebb. Ezt persze ki kell tapasztalni, mérni, be kell állítgatni, nem 20 percig tart.

Nekem is van ilyen gondom.Nekem Escortom van,nekem 2500as fordulatig is felporog telen,nyaron...........

Sok ismerosomnek van Escortja de senkinek sincs iylen gondja.Segitseget en is elfogandek:)

A motornak hidegen nem tökéletes a kenése, és így nem használ neki ha hidegen pörgetve van.

A mi egyik kocsink könyvében azt találtam, hogy beindítás után nem kell üresben járatni a motort, hanem el kell indulni, mivel terhelés alatt hamarabb bemelegszik a motor, és azonos hőmérséklet-emelkedésre kevesebb fordulatszám jut, ami kevesebb kopást jelent, mire eléri az üzemi hőfokot.

Ha túlságosan felpörög, jobban mint más azonos típusnál, akkor érdemes elvinni egy szervizbe ahol a vezérlő elektronika tesztelésével megállapítható a jelenség oka, és orvosolni is tudják.