Mi a kipufogók működési elve?

Leömlő -> Diffúzor -> Konfúzor -> Dob.

A dob feladata a kipufogási zaj csillapítása, amely a következő módokon lehetséges: rezonanciával, elnyeletéssel, ellenfázisú hullámmal. Az első megoldásnál a kipufogó dob belső tere eltérő méretű kamrákra van felosztva, amelyek csövekkel állnak egymással kapcsolatban. A kamrák és csövek kombinációja olyan üreg, vagy más néven Helmholtz rezonátorokat eredményez, amelyek mindegyike egy bizonyos hangmagasságú hangot tompít.

"egy adott "csőben"

Ez igaz, egy bizonyos fordulatnál és egy bizonyos fojtószelep nyitásnál..

Ha más a fordulat, nem teljesül, ha más a töltés (egy kipufogás után a kipufogóba jutó gázmennyiség), nem teljesül.

Erre (csak egy szűk fordulattartományra) csinálják a rezos dobokat.