Ha egy B Opel Corsában kiveszem a középső dobot a kipufogórendszerből, az növelheti a fogyasztást?

A kipufogó fojtásának csökkentése elméletileg kisebb fogyasztást kell, hogy okozzon. A motornak ugyanis kisebb ellenállás ellenében kell kipréselnie magából a kipufogógázt.

Csak két dolog hiúsíthatja ezt meg. Az egyik az, ha nem igazítod hozzá a szívóoldalt és/vagy a gyújtást. Ekkor a kisebb ellenállás miatt az égés a kipufogócsonk felé tolódik, nem a dugattyút lökdösi, hanem a kipufogószelepet és a csonkot fűti. Ekkor lehet nagyobb a fogyasztás, mert a teljesítmény egy része elvész.

A másik eset az, mikor a sportosabb hang miatt jobban nyomja neki a sofőr, de ez már nem az autó hibája.

Viszont akármi is lesz a vége, szinte kizárt, hogy az autó átmenjen műszaki vizsgán. Ha volt is műbizonylata a sportdobnak, az az eredeti, középső dobbal ellátott kipufogóhoz volt érvényes, azzal hozta a megfelelő zajkibocsátási értékeket. Nélküle valószínűleg túl hangos lesz.

Bár manapság mindent el lehet intézni...

Azon egyszerű oknál fogva,hogy egy Remus dorombolását a legvájtabb fülű kritikus sem találná gagyinak.

Meg persze azért is mert mindezt MEGTAPASZTALTAM hiszen anno én is leteszteltem a Janó-féle sportdoboktól a herélt katalizátoroson át a ZIL alól kibányászott kályhacsövet is.

Ha nem telik újra keress bontottat,25-ért már láttam a hahun.

Kellemest!

Szívesen.

[link]