Most melyik a gyorsabb Bugatti Veyron 16.4 Super Sport vagy a SSC ultimate aero? És 3000 CV mennyi km/h?

Amikor a Bugatti motorját tesztelték, a motor majdnem felrobbant, de a motor csövei vérvörösen izzottak. Az SSC (ha jól tudom) a Tuatarán dolgozik, 1350 lóerős, és a Bugatti 431 km/h végsebességét is meg akarják dönteni...

Válasz a kérdésedre: Ha a Koenigsegg végsebessége több, az gyorsabb lesz (végsebességen, de a Bugatti gyorsulásban simán lehagyja... :)

Utolsó vagyok.

"hogy a 3000km/h kibírja" - A hangsebesség két és félszeresével, sose fog autó menni, arra ott a repülő. De ha jól tudom, abból a 3000LE-ből, nem levettek, hanem a másik 2000 lóerő konkrétan hőt termel... Az SSC Tuatara igenis labdába rúghat vele, mert 1350 LE-s teljesítménye van, és az a motor is valahol termeli a hőt, tehát bő 350 LE-vel erősebb a motor a Bugatti Veyron 16.4-esnél.

Még mindig kíváncsi vagyok, honnan tudod ilyen biztosan, hogy a Bugatti W16-os motorját 3000 lóerőig lehet felhúzni...

(na, jó, fel lehet, de nem biztos, hogy szériagyártásban)

A Bugattiból SEHOGY nem lehet 3000 LE-t úgy kicsikarni, hogy azt a papírra is le lehessen írni..., értsd meg kérlek. A motor valóban 3000 Lóerős, de ebből 2000 hőt termel, ezért a tényleges teljesítménye 1000LE.

Azzal, hogy a Bugatti teljesítményét még jobban fokozni lehetne, teljesen kizártnak tartom, pusztán tuningalkatrészekkel..., lehetne kicsit fokozni, de akkor több levegőt kéne a turbónak beszívni ami az élettartamát rövidítené... Ez az autó rengeteg dolgot vett át a repülőiparból, a kaszni teljes egésze karbon és titán, a csavarok is titánból vannak... Ezen a kocsin mit akartok még erősebbé tenni...?