Lehetséges hogy egy Nissan Skyline 1400 lóerős legyen? Van videó lik is.

Hogyne rövidülne. A turbó a gyári - talán - 280 lovat vígan adja kábé 10-20 évig. Ha 1000 lóerőt veszünk akkor kibír jó esetben egy hónapot. A fékek már egy másik kérdés, hiszen nyilván az attól függ, hogy mennyiszer használod ki az erejét. De attól, hogy a motor kibírja rosszat tesz neki természetesen, bármelyik pillanatban széteshet bármelyik része.

És igen, bármelyik autó felhúzható (ezt hívják chip-tuningnak), csak vigyázni kell vele, mert az élettartam rövidül. Persze vannak olyan esetek ahol ez nem kifejezetten érvényesül. Néhány dízel pl. csak szoftveresen fognak vissza, így nem egy gyengébb dízel ugyanazokat az alkatrészeket kapja meg, mint az erősebb, és ha te felhúzod, akkor semmi hátrányod nem származik belőle. Például a VW 90 lovas régi dízeljei a 110 lovassakkal megegyeznek. De egy másik érdekes példa: a Subaru Impreza STI, és Lancer Evo nálunk ~300 lóerő környékén járnak. Britanniában nem annyira szigorú a kipufogógáztörvény, náluk kapni 450 lovas verzióban is apróbb módosításokkal, de olyan 350-400 lóig fel lehet húzni azokat is, mert bírják.