Üresben vagy motorfékkel kisebb a fogyasztása az autónak?

Nekem egy olyan kerdesem lenne, hogyha motorfek kozben nem kap naftat a motor, akkor mitol zug, miert nem all le a motor? Oke, hogy a kerekek hajtjak a fotengelyt de uzemanyag nelkul hogy jar a motor, es miert van "benzin"hangja?

#12 baromi egyszerű, alapból hogy indítasz be egy motort? Megforgatod a főtengelyt. Ezt csinálja az önindító, ami egy villanymotor, vagy kisebb/régebbi motoroknál a berúgás (autóknál nagyon régen a kurblizás), amikor mechanikusan pörgették be a motort. Mai motornál motorféknél szimplán nincs üzemanyagáramlás, a kerék hajtja a motort, persze a kerék ráhatás nélkül lassul, és amikor alapjárat alá esne a fordulatszám, beindul az üzemanyagáramlás, hogy ne álljon le a motor. Tehát üresben mindig megy annyi üzemanyag, amennyi az alapjárathoz kell, motorfékkel meg amíg nem csökken alapjáratra a fordulatszám, addig nem megy üzemanyag. Lejtőn a kerék alapjárat fölött képes tartani a fordulatszámot fokozattól-lejtésszögtől függően, tehát tényleg 0 a fogyasztás. Mellesleg mozgó jármű üresben - még ha nincs is szabály erre, hiába írták fentebb - iszonyatosan felelőtlen. Kanyar közben sem nyomjuk be a kuplungot.