Simson Tuningolás, jobb lesz vagy rosszabb?

Az az 5 köbcenti az alapmérethez képest semmi. És az áttételtől nem lesz ,,erősebb". simson.hu-n van olgyan, hogy Mihu-féle minituning, csináld meg rá azt, sokat számít.

Mert most miért nem jó?

Felömlöket tegyél bele még plusz 2-t.Hengerfejet át kell alakítani.Nagyobb karbi.Más gyújtás,pl babetta .Rezonátor kipufogó.Hátsó lánckerékhez meg nyúlj mert olyan lesz az áttételed h szerencsétlen el se fog tudni indulni.Ha kérdésed van írj.

nem értem mi értelme tuningolgatni, max csak a pénzed ölöd bele és hamarabb tönkremegy, ha kinőtted vegyél nagyobbat, vagy ha maradni akarsz a Simó váznál akkor bele lehet tenni egy 125-ös Ts Mz blokkot és azzal úgy megy majd mint a rakéta, blokk körül csinálsz burkolatot hogy a rendőrbá ne gyanakodjon és kész

Nem megy hamarabb tönkre, már nem azt a kort éljük, amikor a folyton megragadó és csapágyszétverő 90-es Tábori jelenti a tuningot :) Igényes, profi szakemberrel kell megcsináltatni, Kondrák Peti, Sós Anti, Mihu, Pallás Attila (Tuji), stb. és menni is fog, nem ragad, nem 2000 km a bejáratás és majdnem ugyanolyan lesz a futásteljesítménye, mint egy gyárinak (~hatvanezer km bontás és fúrás nélkül). Lényeg, hogy ha nem értesz hozzá, bízd profira, még így is olcsóbb Simsont tuningolni, mint vmi gagyi robogót :)