Hibás sebváltó vagy amatőr sofőr?

megkel szoknod.

párhét és nemlesz gáz

Én ugyanígy voltam,nem tudtam,hogy velem van e a baj ,vagy az autóval.

Rászedtem 2 fiú ismerőst is ,hogy próbálják ki az új autómat,és amikor láttam ,hogy mind a ketten simán elindulnak ,és gond nélkül váltanak,akkor már sejtettem,hogy velem van a gond. A végén megkérdeztem,hogy szerintük milyen a váltó,kuplung ? Na amikor azt válaszolták,hogy jó,átlagos,olyan mint általában, akkor már tiszta volt a kép,hogy csak át kell szoknom.

Ugyan így voltam én is az első 1-2 hétben amíg nem szoktam meg az autót. Utána minden rendben lesz. Az autó legkisebb rezdüléseit is érezni fogod, ha van hozzá érzéked.

Ha nagyon idegesít a dolog keress egy nagy üres parkolót és ott nyugodtan próbálgathatod. Először csak egyesben gáz nélkül engedd fel a kuplungot párszor, hogy megérezd hol van az a pont ahol az autó elindul. Gondolom nem kell túlmagyaráznom hogy ilyenkor a lehető legóvatosabban kell felengedni mert azonnal lefulladsz. Utána már mehet gázzal is ha ráéreztél. Csak finoman. Nem kell túlpörgetni a motort. 1200-as fordulatnál már simán el lehet indulni. Szerintem 30-40 perc gyakorlás után már egész jól fog menni.

1-2 tipp

kettesből úgy váltsál hármasba hogy benyomod a kuplungot, és a váltókart csak feltolod, nyugi nem rakod vissza egyesbe, ha jó a váltó akkor át fog magától ugrani középre és egyből 3-ba fogod berakni

indulásnál ne adjál olyan nagy gázt, figyelj arra hogy egy 1500-as fordulat már elég szokott lenni az elinduláshoz. Menjél gyakorolni, nyomd a gáz kb 1500-1800as fordulatig és szépen lassan emeld fel a kuplungot, amikor megindul akkor tartsd meg és amikor már nem gyorsul tovább akkor szálljál le a kuplungról, ezzel ki tudod tapasztalni hogy hol fog pontosan a kuplung és ha eleget gyakorolsz akkor már nem is kell odafigyelni, reflexből csak annyira fogod a kuplungot engedni ameddig kell.

Nagyjából tudom hogy miről beszélsz, én egy 2008-as 2000ccm-es TDI Passaton tanultam vezetni, amint meglett a jogsim első autóm egy wartburg volt, szóval elég érdekes volt átszokni, a wartburg után pedig egy 1.9-es 140 lovas sportautó lett, hát ahhoz is érdekes volt hozzászokni.