Ennek az Escortnak szerintetek volt tekergetve az órája?

"T5"

Nyilvánvalóan szeretsz szerepelni de ne játszd túl az okostojás formádat mert nevetségessé vélsz. Ez az oldal nem rólad szól és nem határtalan tudálékosságod a mérvadó.

Szóval.

Kettőszáz ezres limit meglehetősen behatárolja a választékot és a lehetőségeket.

Nem egy négy milliós verdát igyekeztem ötért rátukmálni a kérdezőre hanem válaszoltam a kérdésére és ajánlottam neki egy olyan autót amivel érdemesebb törődni mint az általa kiválasztottal.

SZERINTEM.

Az,hogy ez neked nem tetszik, a magánügyed és egészen addig míg én nem kezdek el veled kötözködni tiszteletben kellene tartsd a véleményemet vagy ha netán kérdésed volna akkor azt privát emailben megteheted nem marad válasz nélkül.

Tehát tisztelettel megkérlek mindannyiunk nevében,hogy ne fikázódni,kritizálni,felsőbbrendűséget árasztani járj ide. A véleményedet szívesen elolvassuk,a tapasztalataidra kíváncsiak vagyunk - silány szexuális életed kóros kisugárzására NEM. Köszönöm.

Visszatérve az alapokhoz.

Egy "banki visszavett" autó sem feltétlenül bontószökevény némi ráfordítással szép és jó autót lehet belőle csinálni s mivel használt autóknál az évjárat a leginkább mérvadó tényezők egyike - érdemes is.

Itt-ott hervad a kasztni? Na és? ki kell javítani,le kell fényezni.Újszerűvé válik tőle. A törött lámpát netén futóműalkatrészeket kicserélni stb.De ha röntgen szemed lenne és tényleg gyatra volna az olajnyomás,ebbe a kategóriába jó állapotú komplett motor van néhány tízezerért még akár azt is megérné venni bele.

Egy 1999-es évjáratú Ford Escort átlagára 500 körüli de egy tipp-toppé akár 800 is lehet.

A mutatott autót egyfajta restaurálási alapnak tekintve inkább érdemes egy ilyenbe invesztálni mint 6 évvel korosabb társába amiből a maximumot már kihozták.

Megemlítve azt a nem elhanyagolandó tényt,hogy egy műszakis autó és egy tulajdonos által felkészített,(pláne megtartásara szánt)levizsgáztatott autó állapota közt zongorázni lehet a különbséget.

Az említett kereskedés abszolút nem a szokványos értelemben vett autós telep. Több mint ezer(!!!) autót értékesítettek az elmúlt évben jócskán piaci ár alatt. A kiírt árat drasztikusan,nem ritkán 50-60 (!!) %-kal néhány hónap leforgása alatt.

Eladni akarják az autóikat nem árulni üzletpolitikájuk nem a megszokott kerekedői mentalitás.

Érdemes nyomon követni a készlet alakulását,mindig akad érdekesség minden műfajban akad törődésre érdemes darab.

Több sorsát is végig asszisztáltam,kellemes csalódások voltak tehát véleményem nem légből kapott fantazmagória hanem saját tapasztalataim alapján született.

Kellemest!

Kedves :p)) vagy kicsoda!

Nincs röntgen szemem, csupán utána néztem a dolgoknak és az általam linkelt dokumentumban a hibák közt szerepel az, hogy nincs olajnyomás.Nem tudom miért okoskodás az, hogy egy banki visszavett autót ócsárolok, (talán rontja az üzletpolitikád?), vagy az esett a múltkor zokon, hogy kijavítottam, azt a mondatod, hogy:

"a kompressziót turbófeltöltővel növeljük"?

Te ne haragudj rám, hogy kijavítottalak. Nem tudom, ismerjük egymást? Ez egyébként sem a Szexualitás kategória, nem tudom, hogy jön ide, és honnan vetted azt, hogy silány az életem ilyen téren... Szerintem ez a nevetséges, mikor nem tud valaki indokot mondani, és elkezd személyeskedni, ilyen légből kapott, gyerekes dolgokkal :-).

Ja, ilyen évjáratú autókat nem szoktunk még restaurálni, addig még öregedniük kellene, legfeljebb a szükséges revíziótt kellene rajta elvégezni, nem hiszem, hogy a kedves kérdező azért vesz autót, hogy neki álljon restaurálni. Akkor venne egy old vagy egy youngtimert, csak az már nem 200.000 Ft-nál állna meg, hanem egy "kicsit" többnél. Így ez a lehetőség kilőve. Tehát továbbra is ragaszkodok a véleményemhez, miszerint a banki visszavett autókkal nem érdemes foglalkozni, az előéletük és a műszaki állapotukból kifolyólag. Nem véletlenül kerülnek annyiba, amennyibe.

Az ok amiért épp neked címeztem a mondanivalóm az volt csupán, hogy egy egyébként is rossz autóra, te rátettél egy ugyanolyan, vagy még rosszabbal. Nem személyeskedés vagy bármi egyéb oka volt, ha más írta volna arra is reagáltam volna.

ui.: Netán moderátor vagy, hogy az egész közösség nevében beszélsz? Ha igen kérlek jelezd e-mail-ben, mert a többiektől eddig nem ezt a visszajelzést kaptam...

Hasogass szőrszálat egyedül én erre nem vagyok vevő.

Nekem eddig bejöttek a fél árból kihozható autók a te rossz tapasztalataid ellenére.

Mást is szívesen hozzásegítek - önzetlenül.

Kellemest!

:p))