A SUV-ok mennyivel bírják jobban a gyűrűdést ezeken a szar kátyús utakon?

hát az árukat és azt a brutális mennyiségű üzemanyagot amit benyelnek, nem is lehet összehasonlítani egy átlag autóval.

Kérdező: Ha esetleg azért kérdezel, mert ilyet szeretnél venni, én lebeszélnélek róla. Amennyiért olcsóbban kapsz sima kocsit (néhány millió ft), a különbözeti pénzből kb évente kicsérelheted az olcsóbb autó egész futóműrendszerét úgy ahogy van, és még 15 év után is pluszban leszel, és akkor a megspórolt üzemanyagot még nem is számoltam.

És azért az olcsóbb kocsik futóművét sem évente kell cserélni, illetve ha cserélni is kell valamit, az általában csak a kopó alkatrészeket érinti (lengécsillapító, rugók, szilent, gömbfej).

Ezek a SUV-ok szerintem leginkább csak a parasztvakításra jók. Terepre még nem jók, utcai használatra már nem, és mindehhez brutálisan drágák, nem csak megvenni, akár szervízelni is.

Konkrétan az említettek : SEHOGY.

Havi szinten egy-két gömbfejet és szillent blokkot "fogyaszt" pl.: A 11-es főút."Kátyúország" vagyunk!

A tavasszal felújított futómű olyan lesz őszre amit a külföldön használtak 10 év alatt sem érnek meg.

Viszont a minap azt olvastam,hogy egyedül a SUBARU futómű az ami bírja az itthoni útviszonyokat.

Mondjuk egy Trebica elsőre talán nem olyan rongyrázós mint az X5 (kipróbálás után már igen!)ellenben jóval strapabíróbb német kollégáinál.

:p))