Seat ibiza, Suzuki Swift vagy WV Golf (3as)?

Golf-Golf-Golf...!!!

Szerintem kategóriában is nagyobb mint az általad említett másik két típus. Az Ibiza és Swift tudomásom szerint az alsó(kisautók) kategóriáját gyarapítják, míg a Golf az már közép(alsó), szóval a közép kategória kisebb szegmensébe tartozik. Gyakorlatilag a Golf az Astrával egy méret, míg a másik két típus kisebb.

Ezért nagyobb, biztonságosabb, jobban felszerelt, stb. Szóval mindenképpen a Golfot javasolnám!

Üdv!

Szia!

Seatot nem ismerem, de nem vennék, nem tudom miért. (egyébként a Skodahoz hasonlóan VW motor van bennük). VolksWagent ismerem, volt is, van is; szerintem jó autó, megbízható. DE: nem annyira jó, mint a Swift II. Jelenleg ezt a típust nevezhetem sajátomnak már két éve. Levezettem vele 70ezer kilométert és nagyon meg vagyok elégedve. És akkor most irok jót, rosszat mindegyikről: egy 1literes Poloval kezdeném. Nagyon kényelmes, minden benne van amire szükség lehet. 6l körül evett átlagosan. Egy idő után (5 év) kezdtek meghibásodni a műszerfalon lévő benzinszint mutató és fordulatszám mérő egységek. Nagy hátránya, hogy gyenge motor volt benne. Bármelyik Suzuki elhagyott. Következő egy 1.6-os Golf. Na ez már megy mint a golyó, de 7litert is megeszik. De bizony: nagyon-nagyon kényelmes és jól felszerelt autók. És akkor jöhet a Swift II.: Ezzel vagyok a leginkább megelégedve: legutóbb 41-42 liter benzinnel elmentem 950 kilométert, 100km/h-val haladva. Alapvetően nagyon jó fogyasztása van, és ez nagyon jó arányban van a teljesítménnyel (erővel, gyorsasággal). Jól el van találva, annak ellenére is, hogy 180-nál már megeszi a 10-11 litert. Biztosnágos is: Volkswagennel egyenértékű eredményeket ért el a teszteken az új Swift. Már nem papirjaguár. Erős váz tartja össze. 150 felett is csendes és biztonságban érzi magát az ember. Igen, csendesebb, mint egy VW. Szubjektív információ, hogy a formavilága kivül is belül is szép, de elég kényelmetlen. A hátsó ajtót érzéssel lehet lecsukni. Nem erővel, de tényleg rá kell érezni. Elsőre nem megy. A legbosszantóbb dolog az egész autóban a fék. Nyikorog. A szervízben többszüör megmutatták, hogy miért. EU szabványok szerint nem rakhatnak azbesztet a fékpofákba, így új technológiákat kell alkalmazni. Az új fékpofákat úgy kell elképzelni, mint egy összesajtolt akármit, amibe fémdarabokat isn sajtoltak. Ahogyan kopik a fékpofa, úgy jönnek elő fémdarabocskák, és mikor ezek a felnivel érintkeznek, nyikorog a fék eszeveszett módon. Egészen addig, amig le nem kopik az a réteg is. Ez elég mindennapos és bosszantó jelenség, és nem értem, hogy a VW miért tudja mégis megoldani, hogy ne nyikorogjon...Viszont a többi tulajdonsága miatt ezt szeretem a legjobban. Nagyon megbízható és hűséges autó.

Swift! Tapasztalat csak annyi, hogy szerelni nem kellet csak a kopó alkatrészeket cserélni néha, egyébként soha nem hagyott ott sehol, 5 litert fogyaszt és jól is megy az 1.3 as 16 szelepes motorral, 18 évesen nem rozsdás és nem rohad és kimegy a világból, és az olajat sem eszi.

Papír autó de azért mégsem Suzukiban halnak meg a legtöbben, pedig van belőlük nem kevés az utakon.