Szerintetek megéri ez a simson?

"S51-nél típusprobléma, hogy melegen nem indul be, csak lehűlés után."

Te jó ég...nyilván akkor az összes S51-es Simson gyárilag szar és szarul működtek az utóbbi 30 évben is mi?...

Amúgy ezek a felújítottak Simsonok ennyi pénzért úgy szoktak működni, hogy 10 ezerből meg van az egész blokkgenerál. Márpedig 10 ezer alatt ha normális csapágyakat rakunk bele (FAG, SKF, INA, KOYO) semmiképpen nem áll meg egy felújítás. Főleg, ha más alkatrészt is cserélni kell. a 6Le meg a leírásban ugyan jól néz ki, de annyira szembeötlő hülyeség, hogy az már fáj... tudom, nehéz ellenállni a kísértésnek, mert jól néz ki, agyon van dicsérve, de ha megveszed, szinte 100%, hogy szívni fogsz vele. 500-1000km után tönkremennek a "kiváló" minőségű HUBER szimeringek (fos!fúj!) aztán követik őket a szintén kiváló minőségű gagyi motorosboltos csapágyak.

Ha rám hallgatsz, keresel egy kevésbé jól kinéző de legalább gyári állapotú Simsont. Egyébként ezért terjedt el, hogy a Simson szar, meg mindig szerelni kell, mert a fiatalok megveszik, hogy "milyen jól néz már ki, tök jó állapotú, ennyi pénzért jó lesz tanulómotornak", aztán szakértelem 0, ráadásul a gagyi utángyártott alkatrészek is sorban szaródnak el, a gyerek meg csak idegeskedik, hogy milyen régi szar, aztán elterjeszti, hogy bizony ő neki már volt dolga Simsonnal, ne vegyen senki, mert nagyon szar és ráadásul öreg is...